![China avanza en Doklam de Bután; relojes indios China avanza en Doklam de Bután; relojes indios](https://thediplomat.com/wp-content/uploads/2022/07/sizes/td-story-s-1/thediplomat_2022-07-29-152706.jpg)
El primer ministro indio, Narendra Modi (derecha), habla con su homólogo de Bután, Lotay Tshering, antes de su reunión a nivel de delegación en Nueva Delhi, India, el viernes 28 de diciembre de 2018.
Crédito: Foto AP/Manish Swarup
Nuevas imágenes satelitales muestran que una aldea china construida a unos 9 kilómetros al este de la meseta de Doklam ahora está completamente habitada, informó la semana pasada NDTV de India. Además de este pueblo, llamado Pangda por los chinos, la construcción de otro pueblo en el valle del río Amo Chu está casi completa, y el trabajo avanza en un tercer pueblo más al sur.
El pueblo de Pangda «está justo en territorio butanés», según NDTV. Las imágenes también muestran una «carretera para todo clima» cerca del pueblo, que corre a lo largo de las orillas del río Amo Chu y se adentra 10 km en territorio butanés.
Las imágenes, capturadas por MAXAR Technologies, una compañía de inteligencia y tecnología espacial con sede en EE. UU., revelan una «toma de tierras a gran escala» por parte de los chinos en Bután, según el informe de NDTV.
Aunque ni el pueblo ni la carretera se encuentran en territorio indio, Nueva Delhi debería estar preocupada ya que tiene serias implicaciones para la seguridad de la India.
La carretera le dará a China acceso al estratégico Jhamperi Ridge en la meseta de Doklam y «una línea de visión directa al sensible Corredor Siliguri de la India» o «Chicken’s Neck», un estrecho tramo de tierra que une los estados del noreste de la India con el resto. del país
La meseta de Doklam en el oeste de Bután es reclamada tanto por China como por Bután. India apoya la afirmación de Bután. El interés de China en esta meseta se deriva de su valor estratégico. El control de Doklam le dará a Beijing una «gran ventaja de terreno» sobre India.
Los chinos han intentado construir una carretera a Jhamperi Ridge y la India lo ha impedido con éxito en el pasado.
En junio de 2017, por ejemplo, soldados indios bloquearon una carretera que el Ejército Popular de Liberación estaba construyendo hacia Jhamperi. Provocó un tenso enfrentamiento de 73 días entre el ejército indio y el EPL chino. Como parte de un acuerdo alcanzado el 28 de agosto de 2017, ambas partes acordaron una «retirada rápida del personal fronterizo del lugar de juego de Doklam».
Sin embargo, desde entonces India ha tenido menos éxito en evitar que los chinos avancen por la cresta.
Si bien China estaba retirando tropas y excavadoras de la excavadora, simplemente se reubicaron a 10 km de distancia para trabajar en la mejora de los caminos de tierra existentes hacia Doklam, informó NDTV un mes después de que terminó la crisis.
Informes posteriores revelaron «un extenso trabajo de construcción» a lo largo del río Amo Cho, incluido un complejo militar con búnkeres y helipuertos y un puente sobre el río. El año pasado, surgieron informes de que los chinos estaban construyendo tres aldeas en el área.
El último informe de NDTV confirma que China no solo está construyendo varias aldeas en Doklam, sino que también se está acercando a Jhamperi Ridge a través de un «eje alternativo».
Cuando se le preguntó sobre las obras de construcción chinas en Doklam descubiertas en el informe de NDTV, Arindam Bagchi, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de la India, dijo en una conferencia de prensa la semana pasada que «el gobierno se mantiene al tanto de todos los desarrollos que afectan la seguridad de la India». sobre ellos y está tomando todas las medidas necesarias para protegerlos”. Bagchi evitó entrar en detalles específicos en el informe.
La «vigilancia constante» del gobierno indio y «todas las medidas necesarias» que ha tomado hasta ahora claramente no han logrado evitar la construcción de infraestructura por parte de China en territorio butanés.
Las relaciones entre China e India se han deteriorado desde la crisis de Doklam. Los soldados indios y chinos estuvieron involucrados en enfrentamientos violentos en el valle de Galwan en junio de 2020 y sus fuerzas armadas han estado desde entonces en Ladakh en el sector occidental de la Línea de control real (LAC), la frontera de facto entre China y China, en un Standoff India . Aunque ha habido 17 rondas de conversaciones entre oficiales militares de ambos lados hasta el momento, no ha habido ningún avance desde la ronda 13.
China se ha negado a retirarse del territorio del lado indio de ALC, lo que indica que India podía hacer poco para evitar el descarado cambio de statu quo de China a lo largo de ALC.
Otro acontecimiento preocupante desde la perspectiva de la India fue un memorando de entendimiento firmado por Bután y China en julio del año pasado sobre una hoja de ruta de tres etapas para acelerar las conversaciones para resolver su disputa fronteriza. Esta disputa involucra a dos territorios: China agregó recientemente una tercera parte en el este de Bután, uno de los cuales es la meseta de Doklam. China ha estado presionando a Bután en un paquete propuesto que vería a Thimphu entregar Doklam a China a cambio de que Beijing reconozca el control de Bután del territorio en disputa en el centro-norte de Bután.
En India, existe la preocupación de que Bután pueda aceptar este paquete para resolver las fronteras con China. Si Bután cede el control de Doklam a China, el flanco oriental de la India quedará desprotegido.
La influencia de la India en Bután ha disminuido. El apoyo está creciendo en Bután para establecer relaciones diplomáticas y económicas formales con China y resolver la disputa fronteriza. Ceder el control de Doklam a cambio de una frontera cerrada con China y un flujo generoso de inversiones de Beijing es una opción a la que Thimphu encuentra difícil resistirse.
India puede estar vigilando constantemente los desarrollos a lo largo de ALC. Pero ha optado por permanecer en silencio, incluso negando instancias de China ocupando áreas en el lado indio de ALC en los últimos años. En los meses y años transcurridos desde la crisis de Doklam, el gobierno indio ha permanecido en silencio sobre el desarrollo de la infraestructura china en Doklam.
Los analistas han señalado que el «silencio de la India ha consentido la ocupación militar de la meseta de Doklam por parte de China, excepto, por supuesto, donde se ha mantenido el statu quo».
¿Ha aceptado India la ocupación china de la meseta estratégica como un hecho consumado, ya que el desarrollo de la infraestructura de China está invadiendo rápidamente la meseta de Doklam y su influencia sobre Bután está disminuyendo? El silencio del gobierno indio sobre los acontecimientos en Doklam sugiere que este puede ser el caso.