American Airlines realizó cancelaciones de «último minuto» en julio, mientras que easyJet cambió su horario de vuelos cuando los aeropuertos anunciaron límites de capacidad de pasajeros.
Esteban Brashear | imágenes falsas
La industria de las aerolíneas ha estado en caos desde el estallido de la pandemia de Covid-19. Ahora, una tormenta perfecta de huelgas y escasez de personal está obligando a las aerolíneas a intensificar sus planes de batalla para contrarrestar un verano de caos en los viajes.
Se eliminaron alrededor de 90.000 puestos de trabajo en las aerolíneas estadounidenses debido a que la movilidad global se detuvo en 2020, mientras que easyJet y Airbus se encontraban entre las empresas europeas que recortaron personal.
Desde entonces, el número de pasajeros de vuelos de ocio y de negocios se ha recuperado, superando los números anteriores a la pandemia. Sin embargo, estos recortes para ahorrar dinero se han convertido en una escasez devastadora.
British Airways suspendió las ventas de vuelos de corta distancia desde el aeropuerto londinense de Heathrow el martes después de que el aeropuerto instó a las aerolíneas a reducir el número de pasajeros.
¿Qué hacen otras aerolíneas este verano?
Ajustes de planes
La aerolínea holandesa KLM limitará la venta de boletos que vuelan desde Ámsterdam en septiembre y octubre después de que el aeropuerto de Schiphol limitó el número de pasajeros que salen.
La aerolínea «no espera ninguna cancelación» para cumplir con los límites impuestos por el aeropuerto, pero advierte que «habrá menos asientos disponibles de lo habitual en el mercado holandés».
La aerolínea alemana Lufthansa ajustó su horario de vuelos a principios de verano y canceló 3.000 vuelos desde Frankfurt y Múnich. Los primeros cambios se realizaron con el objetivo de «aligerar la carga en todo el sistema y ofrecer un horario de vuelo estable», según la aerolínea.
La aerolínea también canceló más de 1.000 vuelos debido a una huelga de personal de tierra en julio. Actualmente no hay restricción de capacidad en el número de pasajeros.
La aerolínea de bajo costo easyJet realizó cambios en su horario en junio después de que el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam y el Aeropuerto Gatwick de Londres anunciaran límites de capacidad de pasajeros. Desde entonces, «las operaciones han vuelto a la normalidad», según easyJet, y el rendimiento «ahora está en los niveles de 2019».
American Airlines ha realizado algunas cancelaciones de «último minuto» debido al límite de pasajeros en Heathrow, dijo la compañía, pero no mencionó futuras interrupciones cuando CNBC se puso en contacto para hacer comentarios.
En julio, Swiss International canceló algunos vuelos próximos que estaban programados entre julio y octubre. La aerolínea dijo que los cambios eran «necesarios debido a las restricciones conocidas en el control del tráfico aéreo en Europa, las restricciones en los proveedores de servicios terrestres y aeroportuarios en todo el mundo y también en SWISS».
Como siempre
La aerolínea de bandera de Dubai, Emirates, no ha realizado cambios en sus horarios de vuelo ni en el número de pasajeros después de negarse a atender las solicitudes de restricciones de capacidad de Heathrow en julio.
Austrian Airlines está llevando a cabo su programa de vuelos de verano «tal como estaba previsto».
Mientras tanto, la aerolínea irlandesa Ryanair dice que «no tiene planes para limitar el número de pasajeros» y que la capacidad se encuentra actualmente en el 115% de sus cifras anteriores a Covid.
Pero la recuperación sigue siendo «frágil», según el presidente ejecutivo Michael O’Leary.
