2024 Chevrolet Blazer SS EV
GM
General Motors acordó vender hasta 175,000 vehículos eléctricos a Hertz Global durante los próximos cinco años, anunciaron las compañías el martes.
El acuerdo prevé que GM comience a suministrar vehículos eléctricos como el Chevrolet Bolt EV y el Bolt EUV al gigante de los autos de alquiler a partir del primer trimestre del próximo año. Se espera que estos vehículos sean seguidos por modelos EV más nuevos impulsados por la tecnología de batería Ultium de la compañía, como el Chevrolet Blazer, el Chevrolet Equinox y otros vehículos de la marca GM.
Se espera que GM aumente significativamente su producción de vehículos totalmente eléctricos en los próximos años a medida que aumente la producción de automóviles y camiones en América del Norte, y las celdas de batería utilizadas para alimentarlos. La compañía planea alcanzar una capacidad de producción de 1 millón de vehículos eléctricos en América del Norte y China para 2025.
GM es el último fabricante de automóviles en llegar a un acuerdo de este tipo con Hertz, después de Tesla y Polestar, una startup de vehículos eléctricos respaldada por Volvo. Esos acuerdos fueron por 100.000 y 65.000 vehículos, respectivamente, lo que hace que el acuerdo de GM sea el más grande de los tres.
“Nuestro trabajo con Hertz es un gran paso adelante en la reducción de emisiones y la adopción de vehículos eléctricos que ayudará a atraer a miles de nuevos clientes de vehículos eléctricos a GM”, dijo la directora general Mary Barra en un comunicado.
Hertz hizo de la expansión de su flota de vehículos eléctricos una prioridad después de declararse en bancarrota hace menos de un año. La empresa fuertemente endeudada fue una de las primeras víctimas de la pandemia de coronavirus, pero desde entonces se ha recuperado en medio de la creciente demanda en la cadena de viajes y suministro. Los problemas han resultado en inventarios más bajos pero mayores ganancias para las flotas de autos de alquiler.
Las acciones de GM y Hertz no se vieron afectadas por el anuncio. Ambos bajaron el martes al mediodía en medio de una caída más amplia del mercado.
Los inversores tradicionalmente han desaprobado a los fabricantes de automóviles cuando venden grandes volúmenes de vehículos a flotas de alquiler diario. Esto se debe a que los automóviles y camiones que se venden a empresas de alquiler generalmente se venden con descuento, y tales ofertas sirven para reducir los inventarios inflados y aumentar sus suministros generales de vehículos.
Sin embargo, los accionistas y analistas han reaccionado positivamente a los fabricantes de automóviles como Tesla que venden vehículos eléctricos a Hertz, tomando la medida como una señal de que los autos eléctricos de batería se están volviendo más comunes.
Hertz pretende tener una cuarta parte de su flota eléctrica para fines de 2024, mientras que GM ha anunciado planes para convertirse en vehículos totalmente eléctricos para 2035.
