Se espera que el CEO de Tesla, Elon Musk, y los líderes de los equipos de IA y hardware de la compañía hablen en el Día de la IA 2022 de la compañía, un evento de contratación de ingenieros que se transmitirá en vivo el viernes a partir de las 5 p.m. en California. Puedes ver el Día de la IA 2022 aquí.
Durante el último Día de la IA en agosto de 2021, Musk dijo que Tesla construiría un robot humanoide, ahora conocido como Tesla Bot u Optimus.
«Está destinado a ser naturalmente amigable y navegar en un mundo de personas y eliminar tareas peligrosas, repetitivas y tediosas», dijo Musk en ese momento.
Tesla no tenía un prototipo de hardware para mostrar el año pasado e hizo el anuncio de 2021 con un actor vestido con un traje de Tesla Bot bailando en el escenario. El truco provocó el ridículo de los críticos y los aplausos de los fanáticos.
Este año, los inversores pueden esperar una demostración técnica real del robot, así como actualizaciones sobre los avances de Tesla en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma que puede transformar los vehículos eléctricos existentes de la empresa en robotaxis.
Musk ha estado prometiendo un Tesla verdaderamente autónomo desde 2016, cuando dijo que se realizaría una demostración de costa a costa a fines de 2017. Hasta la fecha, la compañía solo ha lanzado sistemas de asistencia al conductor que requieren un monitoreo constante por parte de un conductor humano que sigue atentamente la carretera y su automóvil y está listo para tomar el control en cualquier momento.
Cuando Musk presentó originalmente el concepto de robot humanoide en el AI Day 2021, Musk dijo de Optimus: «Debería poder, ‘Por favor, ve a la tienda y tráeme los siguientes comestibles’, algo así».
Musk dijo más tarde que los robots Tesla algún día valdrán más que sus autos, y que miles de ellos se usarán para mover piezas en las fábricas donde la gente construye autos y baterías.
Durante la llamada de ganancias del cuarto trimestre de 2021 de Tesla, Musk señaló: «Cuando piensas en la economía, la base de la economía es el trabajo. Los bienes de capital son trabajo destilado. Entonces, ¿qué sucede si en realidad no hay escasez de mano de obra? No estoy seguro de lo que significa una economía en este momento. De eso se trata Optimus, muy importante».
Tesla tiene un historial mixto con la automatización.
Como escribió Toni Sacconaghi, analista de investigación sénior de Bernstein, antes del Día de la IA de 2022 el 30 de septiembre, Tesla había «intentado por error hiperautomatizar su línea de ensamblaje final (es decir, colocar piezas en los automóviles) en 2018». pronto admitió que «la automatización excesiva de Tesla fue un error» y que «la gente está subestimada».
Luego, Tesla trajo a más personas a sus líneas de fabricación y ensamblaje, pero Sacconaghi escribe que Tesla ahora está automatizando en exceso su servicio al cliente. Por lo general, a los propietarios de Tesla les resulta difícil comunicarse con los representantes individuales de ventas y servicios de Tesla y se les indica que lleven a cabo cualquier posible resolución de quejas a través de la aplicación móvil de Tesla.
Alexander Kernbaum, ingeniero en robótica desde hace mucho tiempo, que ahora se desempeña como director interino de la elogiada empresa de investigación y desarrollo sin fines de lucro SRI, dice que, ya sea que Tesla impresione en el AI Day con su actualización de robótica o no, la compañía tiene los recursos para encontrar algo que valga la pena y ha despertado un renovado interés en el campo.
Sin embargo, Kernbaum señala que cuando se trata de desarrollar un robot que pueda marcar la diferencia en una planta de ensamblaje de automóviles, Tesla realmente no tiene necesidad de desarrollar un robot de dos piernas. «Se utilizarán robots móviles», explica, «pero la movilidad debe ser lo más simple posible para un entorno de fábrica, lo que significa que las ruedas serían el camino a seguir, no las piernas».
Por un lado, las patas robóticas requieren mucha energía, lo que pondría a prueba cualquier batería que Tesla desarrolle para su robótica. Además, al igual que los humanos, los robots con piernas pueden tropezar y caer. Los robots sobre ruedas no se volcarían tan fácilmente. Los problemas de seguridad deberían ser sinónimos en una fábrica, sugiere Kernbaum.
Kernbaum cree que sería mejor para Tesla centrarse en las manos robóticas. Él dijo: «Las manos son como la herramienta múltiple definitiva. La destreza y la manipulación de objetos en la mano son los grandes desafíos de 10 años que tendrán un impacto evidente en toda la fabricación de precisión, y realmente en todo”.
AI Day 2022 será el primer gran evento de la compañía desde la renuncia del exjefe de AI de Tesla, Andrei Karpathy. AI Day precede al informe de producción y entregas de vehículos del tercer trimestre de Tesla, que se espera dentro de unos días.