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El barco, que partió de Bangladesh a fines de noviembre, ha estado a la deriva desde que sus motores fallaron el 1 de noviembre.
Refugiados rohingya llegan a Bangladesh el 10 de septiembre de 2017 después de huir de ataques violentos en el estado de Rakhine en Myanmar.
Crédito de la foto: Depositphotos
Crece la preocupación por un grupo de al menos 160 civiles rohingya que quedaron varados a bordo de un barco averiado en el mar de Andamán, aproximadamente un mes después de que abandonaron Bangladesh para buscar refugio en Malasia.
En un comunicado de ayer, el grupo regional de defensa de los Parlamentarios por los Derechos Humanos de la ASEAN (APHR, por sus siglas en inglés) pidió a los gobiernos regionales que inicien de inmediato una operación de búsqueda y rescate del barco después de semanas de inacción.
“Es una pena que un bote lleno de hombres, mujeres y niños haya quedado a la deriva en grave peligro”, dijo Eva Sundari, miembro de la junta de APHR, en el comunicado. «Descuidar a las personas en el barco es nada menos que una afrenta a la humanidad».
Las condiciones desesperadas a bordo del barco, que según se informa ahora se desplazó hacia aguas indias frente a las islas Andaman y Nicobar, se revelaron en una conversación telefónica satelital grabada entre el capitán del barco y Mohamed Khan Rezuwan, un activista rohingya que vive en uno de los varios grandes detenido en el campo de refugiados de Cox’s Bazar en Bangladesh.
En la grabación de casi dos minutos del 18 de diciembre pro-Rohingya publicado en las redes sociales y se transmite a organizaciones de medios como The Diplomat, se puede escuchar al capitán del barco proporcionando las coordenadas satelitales del barco. “Aquí nos estamos muriendo”, dice el capitán en la llamada grabada. “No hemos comido nada durante ocho o diez días. nos estamos muriendo de hambre Murieron tres personas”.
Según los informes, el barco partió a fines de noviembre frente a la costa de Bangladesh, hogar de alrededor de un millón de refugiados rohingya que huyen de la persecución y los ataques violentos en el estado de Rakhine, en el oeste de Myanmar. El destino previsto era Malasia, donde más de 105.000 refugiados rohingya están registrados en la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) y que, a pesar de una reciente represión contra la inmigración, se dice que es relativamente amigable con los solicitantes de asilo rohingya.
Sin embargo, el 1 de diciembre, los motores del barco fallaron y desde entonces ha estado a la deriva. Desde entonces, ACNUR ha emitido dos llamamientos el 8 y el 16 de diciembre para el rescate del «buque no apto para navegar» y sus ocupantes. Las personas no están siendo rescatadas ni llevadas a un lugar seguro». Añadió: «Hacemos un llamamiento a todas las autoridades de la región para que aumenten sus capacidades de rescate plenamente desplegadas y permitir que este grupo desembarque rápidamente en un lugar seguro. La prioridad ahora debe ser salvar vidas y evitar una tragedia aún mayor”.
Los refugiados y solicitantes de asilo rohingya han estado buscando refugio en el mar durante años, escapando tanto de la severa persecución en Myanmar como de la precaria vida en los campos de refugiados de Bangladesh. Muy a menudo, esto significa poner sus vidas en manos de los traficantes de personas, que los envían a cruzar el mar de Andamán en barcos agujereados y peligrosamente mal equipados.
Dado que la crisis de los refugiados rohingya muestra pocas señales de resolución, especialmente dado el caos que siguió al golpe militar de febrero de 2021 en Myanmar, la cantidad de barcos que parten ha aumentado significativamente. ACNUR advirtió recientemente sobre el «aumento dramático» en el número de personas que intentan cruzar peligrosamente el mar de Andamán en 2022. Alrededor de 1.920 personas, en su mayoría rohingya, viajaron por mar desde Myanmar y Bangladesh entre enero y noviembre, en comparación con solo 287 en el mar de Andamán durante todo 2021. Dijo que este año 119 personas “fueron encontradas muertas o muertas en esos viajes”. han sido reportados como desaparecidos».
Se informó que dos barcos más quedaron varados solo en diciembre. Uno con 154 refugiados a bordo fue rescatado por un barco de suministro de petróleo vietnamita el 8 de diciembre y entregado a la Armada de Myanmar. Otro fue rescatado por la Armada de Sri Lanka el 18 de diciembre con 104 refugiados a bordo.
