Un automóvil de Norfolk Southern Corp. se mueve a través de las instalaciones de manejo de carbón de Lamberts Point en Norfolk, Virginia, el miércoles 17 de marzo de 2010.
Andreas Harrer | alcalde Bloomberg | imágenes falsas
Norfolk en el sur dijo el miércoles que había acordado dar a los miembros de la Hermandad Internacional de Caldereros y Herreros hasta siete días de enfermedad pagados al año.
El contrato proporciona a los trabajadores ferroviarios mecánicos de Norfolk Southern cuatro días de enfermedad pagados por año, además de los tres días festivos pagados existentes que ahora se pueden usar como días de enfermedad. El IBBB es ahora el noveno de 12 sindicatos en Norfolk Southern en negociar licencias por enfermedad pagadas que benefician a unos 6.000 trabajadores.
La medida se produce después de meses de luchas entre sindicatos y ferrocarriles, incluidos Norfolk Southern, Unión del Pacífico y BNSF – Licencia por enfermedad con sobrepago. El presidente Joe Biden firmó una ley a fines de 2022 para evitar una huelga ferroviaria en todo el país. Sin embargo, la ley no preveía la licencia por enfermedad remunerada.
Norfolk Southern anunció el acuerdo mientras la compañía lidia con las consecuencias políticas y ambientales del descarrilamiento de un tren que transportaba materiales tóxicos el mes pasado en el este de Palestina, Ohio, cerca de la frontera con Pensilvania. Funcionarios de la compañía y del gobierno han dicho que es seguro vivir en el área luego del desastre, aunque algunos trabajadores y residentes locales se han quejado de quejas. Ohio demandó a la compañía el martes.
El acuerdo de licencia por enfermedad pagada se produce dos días después de que Norfolk Southern llegara a acuerdos con la Hermandad de Carmen Ferroviaria y la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales. La semana pasada, la empresa anunció acuerdos con la Asociación Internacional de Trabajadores de la Chapa, el Aire, el Ferrocarril, el Transporte, el Departamento Mecánico y la Hermandad Internacional de Trabajadores Eléctricos.
La empresa llegó a acuerdos con otros dos sindicatos en febrero, mientras que otros dos ya tenían acceso al pago por enfermedad pagado.
«Seguimos avanzando para mejorar la calidad de vida de nuestros trabajadores ferroviarios artesanales en asociación con nuestros sindicatos», dijo el director ejecutivo de Norfolk Southern, Alan Shaw. «Nuestros trabajadores ferroviarios ayudan a impulsar la economía de Estados Unidos, y cada uno de estos nuevos acuerdos les da aún más tiempo para cuidar de su salud y bienestar personal».
Norfolk Southern no hizo comentarios más allá de sus declaraciones publicadas anteriormente.
En febrero, los senadores Bernie Sanders, I-Vt., y Mike Braun, R-Ind., solicitaron que las compañías ferroviarias ofrezcan a los trabajadores al menos siete días de enfermedad pagados. Sanders instó a las compañías ferroviarias a «hacer lo correcto», destacando las ganancias récord de las aerolíneas. La oficina de Sanders dijo que las compañías ferroviarias gastan un 184% más en los rendimientos de los accionistas que en los salarios y beneficios de los trabajadores.
“En última instancia, en 2023, es inaceptable que los trabajadores que realizan trabajos peligrosos no tengan un solo día de enfermedad”, dijo Sanders en ese momento.
– Lori Ann LaRocco de CNBC contribuyó a este informe.
