La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) encargó el nombre del barco de una flota planificada de 22 fragatas multipropósito clase Mogami en una ceremonia el 28 de abril en la ciudad de Nagasaki, en el oeste de Japón.
El barco de 133 metros de largo, llamado Mogami (con el número de banderín FFM-1), se alistó poco después de la entrega por parte del astillero Mitsubishi Heavy Industries (MHI) a Mine Warfare Force, cuya sede se encuentra en la Base Naval de Yokosuka en la Prefectura de Kanagawa) en su planta de Nagasaki.
A medida que la vecina China expande las actividades y capacidades de sus fuerzas navales, Japón planea defender las islas Nansei del sudoeste, incluidas las disputadas islas Senkaku/Diaoyu en el Mar de China Oriental, a través de más misiones de vigilancia en las aguas costeras japonesas. Las islas Senkakau/Diaoyu están controladas por Japón pero también reclamadas por China y Taiwán.
El JS Mogami de cuerpo compacto se construyó en virtud de un contrato adjudicado en octubre de 2018 por unos 46.000 millones de yenes (352 millones de dólares), según JMSDF. Al igual que con los otros barcos de la clase, el barco de 3.900 toneladas tendrá una tripulación de alrededor de 90, una manga de 16,3 metros y un calado de casco de 9 metros.
JS Mogami es el primer barco de esta clase ordenado por JMSDF, aunque la subsidiaria de MHI, Sistemas Marítimos, encargó la fragata de clase Mogami JS Kumano (número de banderín FFM-2) el mes pasado en sus instalaciones en la ciudad de Tamano, en la prefectura de Okayama.
JS Mogami se lanzó desde el MHI en marzo de 2021 y originalmente estaba programado para entrar en servicio el mes pasado, al igual que JS Kumano, pero la construcción del barco en las instalaciones de MHI en Nagasaki se retrasó debido a un problema con el motor de turbina de gas de la fragata. A pesar del estado del barco de nombre de la clase, el JS Mogami se convirtió en el segundo barco encargado.
Propulsados por un motor combinado de diésel y gas (CODAG) con dos motores diésel MAN 12V28/33D STC y una turbina de gas Rolls-Royce MT30, los barcos deberían poder alcanzar una velocidad máxima de al menos 30 nudos.
El armamento de las fragatas incluye un cañón naval BAE Systems de 5 pulgadas (127 mm) / calibre 62 en el castillo de proa del barco, dos cartuchos de misiles para un total de ocho misiles antibuque Tipo 17 MHI y un Raytheon SeaRAM de 11 celdas Cerrar -In Weapon System (CIWS) capaz de desplegar RIM-116C Block 2 Rolling Airframe Missiles (RAM).
Las fragatas también estarán equipadas con sistemas de sonar de profundidad variable y sistemas de sonar remolcados para operaciones de guerra antisubmarina (ASW).
Además de las capacidades antiaéreas, antisuperficie y ASW, la clase Mogami también fue diseñada para operar como una «nave nodriza» para un vehículo submarino no tripulado (UUV) y un vehículo de superficie no tripulado (USV), los cuales vea la primera entrega de una fragata japonesa. Esto tiene como objetivo mejorar las capacidades de contramedidas de minas (MCM) del UUV.
Un portavoz de la Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística (ATLA) del Ministerio de Defensa de Japón ha confirmado a The Diplomat que la clase Mogami estará equipada con el vehículo submarino autónomo (AUV) OZZ-5 MCM de MHI, que se utilizará como UUV para operaciones MCM. se utiliza
El grupo francés de defensa y electrónica Thales ha suministrado a MHI su sonda de apertura sintética SAMDIS (SAS) para su integración en el UUV OZZ-5. Se suministra a la JMSDF por MHI como parte del Acuerdo de Cooperación de Defensa entre la Direction Générale de l’Armement (Agencia de Adquisiciones de Defensa de Francia) y la ATLA de Japón.
SAMDIS es una carga útil SAS de alta resolución y alta frecuencia diseñada específicamente para la detección, clasificación y localización de amenazas de minas marítimas.
El sistema cumple una función de clasificación y reconocimiento automático para reducir la carga de trabajo del operador en el procesamiento de los datos recopilados.
El UUV OZZ-5, de 4 m de largo por 0,5 m de ancho y un desplazamiento de 950 kg, está equipado con el SAS de baja frecuencia fabricado por NEC en Japón y el SAS de alta frecuencia fabricado por Thales en Francia combinados, que para una capacidad robusta de MCM para detectar y clasificar varias amenazas de minas en una variedad de entornos.
El UUV funciona con una batería de iones de litio.
