Trabajadores con carteles de piquete frente a las instalaciones de fabricación de Boeing Co. durante una huelga en Everett, Washington, EE. UU., el viernes 13 de septiembre de 2024.
M. Scott Brauer | Bloomberg |
boeing anunció amplios recortes de costos el lunes, incluida una congelación de las contrataciones, la suspensión de los viajes de negocios no esenciales para los empleados y una reducción del gasto en proveedores para conservar efectivo ante una huelga de más de 30.000 trabajadores de fábrica.
Los trabajadores de las fábricas de Boeing, principalmente en el área de Seattle, comenzaron una huelga el viernes por la mañana después de rechazar abrumadoramente un acuerdo de negociación colectiva tentativo. Esto paralizó gran parte de la producción de aviones de Boeing.
El fabricante «reducirá significativamente» el gasto en proveedores y suspenderá la mayoría de los pedidos de sus aviones 737 Max, 767 y 777, dijo el director financiero Brian West en una nota a los empleados. Fue la primera señal clara de cómo afectará la huelga a los cientos de proveedores que dependen de los pedidos de Boeing.
«Estamos trabajando seriamente para llegar a un nuevo acuerdo contractual que tenga en cuenta sus comentarios y permita que se reanuden las operaciones», dijo West en su comunicado. “Sin embargo, nuestro negocio atraviesa una fase difícil. Esta huelga pone en peligro significativamente nuestra recuperación y debemos tomar las medidas necesarias para preservar el efectivo y asegurar nuestro futuro colectivo”.
Añadió que Boeing no hará ningún recorte en la financiación de seguridad, calidad y atención directa al cliente.
Trabajadores y simpatizantes de la fábrica de Boeing se reúnen en un piquete cerca de la entrada de una instalación de fabricación de Boeing en Renton, Washington, EE.UU., el 15 de septiembre de 2024, en el tercer día de huelga.
David Ryder | Reuters
El impacto financiero de la huelga dependerá de cuánto dure, pero Boeing se centra en conservar efectivo, dijo West el viernes en una conferencia de Morgan Stanley. Dijo que el nuevo director general de la empresa, Kelly Ortberg, quiere volver inmediatamente a la mesa de negociaciones para negociar un nuevo acuerdo.
«También estamos considerando la difícil medida de despedir temporalmente a muchos empleados, gerentes y ejecutivos en las próximas semanas», dijo West.
El viernes, Moody’s rebajó todas las calificaciones crediticias de Boeing y Fitch Ratings dijo que una huelga prolongada podría poner a Boeing en riesgo de una rebaja. Eso podría elevar los costos de endeudamiento para un fabricante que ya está agobiado por una deuda creciente.
Boeing gastó alrededor de 8.000 millones de dólares en la primera mitad del año al reducir la producción después de una grieta casi catastrófica en el panel de una puerta a principios de año.
