Una persona con un paraguas pasa junto al fuselaje de un Boeing 737 Max estacionado frente a las instalaciones de fabricación de la compañía en Renton, Washington, el 10 de enero de 2020.
Lindsey Wasson | Reuters
boeing dijo que un nuevo defecto de fabricación en el 737 Max retrasará las entregas de su avión más vendido, el último revés mientras la compañía busca entregar más aviones.
La compañía dijo que encontró que los orificios de montaje en el mamparo de presión de popa de unos 737 aviones habían sido perforados incorrectamente. Espíritu AeroSystems, La empresa que fabrica los cascos dijo que sólo unas pocas unidades se vieron afectadas ya que «utiliza múltiples proveedores para el mamparo de presión de popa».
«Este problema afectará las entregas del 737 a corto plazo a medida que llevamos a cabo inspecciones para determinar el número de aviones afectados y realizar los retrabajos necesarios en esos aviones», dijo Boeing. Los modelos 737 Max que no se vean afectados por el problema seguirán enviándose.
El defecto es el último de una serie de fallas de fabricación que Boeing ha revelado en el Max y otros programas mientras la compañía intenta aumentar la producción para satisfacer la fuerte demanda de las aerolíneas que carecen de aviones durante el auge de los viajes. El mes pasado, la compañía anunció que cambiaría de 31 a una tasa de producción de 38 por mes.
Boeing no ha dicho si la nueva edición cambiará su previsión de entregar entre 400 y 450 aviones Max este año.
Spirit AeroSystems dijo que seguirá suministrando fuselajes de aviones a Boeing.
«Estamos trabajando estrechamente con nuestro cliente para resolver todas las unidades afectadas dentro del sistema de producción y realizar cualquier retrabajo necesario», dijo Spirit AeroSystems en un comunicado. «Basándonos en lo que sabemos ahora, anticipamos que este problema no tendrá un impacto material en nuestro programa de entrega para el año».
Boeing entregó 309 aviones a clientes hasta julio de este año, detrás de los 381 aviones entregados por su competidor Airbus durante el mismo período.
La compañía dijo que el problema informado anteriormente por The Air Current no está relacionado con la seguridad del vuelo y que las aerolíneas pueden continuar volando los aviones. Boeing añadió que había notificado a la Administración Federal de Aviación.
Las acciones de Boeing cayeron más del 2% en las operaciones del jueves por la mañana, mientras que Spirit AeroSystems perdió alrededor del 12%.
