Un destructor de la Armada de Estados Unidos llevó a cabo el viernes una Operación de Libertad de Navegación (FONOP) en el Mar de China Meridional, un día después de que otro buque de guerra transitara por el Estrecho de Taiwán.
«El 3 de noviembre, el USS Dewey (DDG 105) afirmó sus derechos y libertades de navegación en el Mar de China Meridional, cerca de las Islas Spratly, de conformidad con el derecho internacional», dijo el US-7.Th La flota dijo limpia. una declaración.
El destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke ahora «abandonó el área sobreutilizada y continuó sus operaciones en el Mar de China Meridional», dijo.
El miércoles por la noche, otro destructor, el USS Rafael Peralta, navegó a través del Estrecho de Taiwán junto al HMCS Ottawa de la Marina Real Canadiense, poniendo al ejército chino en «alerta máxima».
Beijing dijo que «rastreó y monitoreó» el tránsito para «proteger resueltamente la soberanía nacional y la paz y estabilidad regionales».
Esta es la primera vez en seis meses que la Marina de los EE. UU. lleva a cabo un FONOP cerca de las disputadas Islas Spratly. Anteriormente, en abril de 2023, el USS Milius realizó un FONOP a 12 millas náuticas de la isla artificial de Mischief Reef, que China desarrolló y militarizó por completo.
«Interesante No se observó ninguna característica específica en el séptimoTh “El anuncio de la flota”, dijo Collin Koh, investigador de la Escuela de Estudios Internacionales S. Rajaratnam (RSIS) en Singapur.
La Marina de los EE. UU. comenzó a describir sus FONOP en el Mar de China Meridional como “corrientes y corrientes” y “rutinarios”.
El Mar de China Meridional y sus dos islas principales, las islas Paracelso y Spratly, son reclamados por varios estados regionales, incluida China. Ciertos países exigen que los buques militares extranjeros avisen antes de cada tránsito en las aguas que reclaman.
Independientemente de la identidad del solicitante
«Al realizar un tránsito inocente sin previo aviso ni solicitar permiso a ninguno de los demandantes, Estados Unidos cuestionó estas restricciones ilegales impuestas por la República Popular China, Taiwán y Vietnam», afirma la Séptima Enmienda.Th La declaración de Fleet dijo que se refería a China por su nombre oficial, República Popular China.
«Los reclamos marítimos ilegales y extensos en el Mar de China Meridional representan una grave amenaza a la libertad de los mares», dijo. «Estados Unidos cuestiona reclamaciones excesivas de derecho marítimo en todo el mundo, independientemente de la identidad del demandante».
Beijing acusa al ejército estadounidense de “apuntar a China” en el Mar de China Meridional.
Wu Shicun, presidente del Instituto Nacional de Estudios del Mar de China Meridional de China, dijo en un foro marítimo en Vietnam la semana pasada que todas las operaciones militares estadounidenses en «aguas sensibles» del Mar de China Meridional estaban «claramente dirigidas a China».
“También han surgido gradualmente estructuras de seguridad multilaterales contra China en el Mar Meridional de China”, dijo Wu.
Mientras tanto, se reveló que un avión de combate chino disparó bengalas contra un helicóptero marítimo canadiense sobre el Mar de China Meridional el domingo pasado.
Oficiales de la Fuerza Aérea Canadiense dijeron que reportero de CNN Se cree que las bengalas pueden haber provocado que el avión se estrellara a bordo de la fragata HMCS Ottawa de la Marina Real Canadiense, que participaba en el tránsito por el Estrecho de Taiwán el miércoles.
El helicóptero Sikorsky Cyclone estaba buscando un submarino previamente visto cuando ocurrió el incidente, dijeron funcionarios a bordo del HMCS Ottawa citados por CNN.
El 29 de octubre, Canadá acusó a los aviones de combate chinos J-11 de interceptar agresivamente un avión militar de la Real Fuerza Aérea Canadiense sobre el Mar de China Oriental que se acercó a cinco metros del avión canadiense.
Editado por Elaine Chan y Mike Firn.
