Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) o drones se han convertido en sinónimo de guerra moderna. En las primeras etapas de la invasión rusa de Ucrania, su Bayraktar TB2 de fabricación turca se convirtió en internacional. titulares a través de la destrucción aparentemente con impunidad de numerosos tanques, vehículos blindados y sistemas de defensa aérea rusos. TB2 también participó en algunas de las operaciones más atrevidas de la guerra, como reconquista de la Isla de las Serpientes y la fallecimiento el buque insignia de la flota rusa del Mar Negro, Moskva. Quizás lo más importante es que Ucrania utilizó con éxito las imágenes en escala de grises de la torre objetivo de Bayraktar como objetivo. herramienta de propaganda eficaz.
Recientemente, los drones chinos también han sido noticia. circunnavegar Taiwán dos veces en una semana. En este artículo, echamos un vistazo más de cerca a las operaciones de drones del Ejército Popular de Liberación (EPL) cerca de Taiwán.
Nosotros escrito anteriormente en The Diplomat que el primer uso reconocido de un dron por parte del EPL ocurrió el 5 de septiembre de 2022, cuando el Ministerio de Defensa de Taiwán (MND) lanzó el dron trayectoria un dron de reconocimiento PLA BZK-007. Este dron fue parte de un ataque mayor que incluyó nueve incursiones en ADIZ, suroeste de Taiwán. Desde entonces, el EPL amplia cartera de drones se han convertido en un elemento básico en los ataques a la ADIZ de la isla, con un promedio de 16 incursiones por mes. Sin embargo, lo que recientemente llamó la atención fueron dos incursiones de UAV del EPL en una semana que circunnavegaron Taiwán.
Según el MND informe diario ADIZEl 27 de abril, un UAV TB-001 de mediana altitud y larga duración (MALE) realizó una circunnavegación en sentido contrario a las agujas del reloj (sur-norte) de Taiwán. TB-001 cruzó la línea central y entró en ADIZ, en el sudoeste de Taiwán, pasando por el Canal Bashi, luego volando a lo largo de la costa este de la isla y regresando al continente a través del extremo noreste de la línea central. El TB-001 fue escoltado por otro UAV, un BZK-005, que ingresó al sureste de ADIZ y voló hasta la mitad del lado este de la isla antes de regresar. El vuelo de circunnavegación TB-001 tuvo lugar como parte de un ataque de 19 salidas en el que los cazas (J-10) y cazabombarderos (Su-30 y J-16) del EPL cruzaron la línea central durante un ataque marítimo antisubmarino tipo KQ-200. aviones de patrulla (ASW-MPA) y Y-8 RECCE entraron en el Canal Bashi.
El 2 de mayo, el Estado Mayor Conjunto de Japón reportado que la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF) había utilizado aviones de combate para interceptar un supuesto UAV del Ejército Popular de Liberación que volaba entre la isla de Yonaguni y Taiwán. El personal común también Aprobado su seguimiento de la trayectoria del dron frente a la costa este de Taiwán. El 3 de mayo, el MND de Taiwán confirmado que un dron del EPL había volado alrededor de Taiwán el día anterior. El informe del MND indicó que un BZK-005 cruzó la línea central al norte de Taiwán y voló en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la isla antes de pasar por el Canal Bashi y cruzar la línea central nuevamente en su extremo sur. El vuelo de circunnavegación del 2 de mayo también fue parte de un ataque EPL de 13 partes más grande en el que los cazas (J-10) y cazabombarderos (SU-30 y J-16) cruzaron nuevamente la línea central mientras un KQ-200 ASW-MPA fue , Y-8 RECCE y Y-8 EW entraron en el Canal Bashi.
No debería sorprendernos ver una mayor actividad de vehículos aéreos no tripulados en Taiwán. Sin embargo, lo que sorprende es que el EPL aún no haya utilizado drones con una intensidad similar. Tenemos escrito Anteriormente, PLA Navy Aviation (PLAN-A) había operado varios UAV, incluidos el BZK-005, BZK-007 y TB-001, sobre el Mar de China Meridional y el Mar de China Oriental durante años. Además, la Flota de los Mares del Sur de PLAN despliega con frecuencia su BZK-005 y, más recientemente, WZ-7 UAV en las islas Paracel y Spratly para cubrir mejor las rutas marítimas críticas de comunicaciones y el KQ de PLAN allí -para apoyar A -200 anti- Salidas de aviones de patrulla marítima y submarinos. Japón también ha informado con frecuencia que los drones del EPL operan a gran altura. el Mar de China Oriental cerca de las disputadas islas Senkaku/Diaoyu y cruzando el estrecho de Miyako hacia el Pacífico occidental en apoyo de la formación de buques de superficie y la conciencia marítima de PLAN.
El uso de drones por parte del EPL cerca de Taiwán a menudo se cita como otra herramienta en el conjunto de herramientas del «área gris» de Beijing para forzar a Taipei por debajo del umbral de la confrontación abierta. Según se informa, las recientes misiones circulares de aviones no tripulados del EPL (28 de abril y 2 de mayo) demuestran la capacidad de China para rodear a Taiwán y presentan un nuevo desafío para Taipei y la capacidad de respuesta de su asediada fuerza aérea.
Además, los analistas señalan el papel de los drones chinos en las operaciones, asesinatos y ataques de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Sin embargo, muchas de estas afirmaciones se relacionan con el uso de drones en otros países, particularmente el uso de drones por parte de Estados Unidos en territorios no disputados como Afganistán, Medio Oriente y África. Un asesinato de los líderes de Taiwán con un gran dron es simplemente poco realista. Los drones chinos son inherentemente vulnerables a las defensas taiwanesas. La Guardia Revolucionaria Iraní rechazar El despliegue del RQ-4A Global Hawk de la Fuerza Aérea de EE. UU. en el Estrecho de Ormuz en 2019 dice mucho sobre esta realidad.
Los comentarios en estas páginas también lo han hecho referencia. el estatus legal poco claro de los drones y su uso, que se dice que es un desafío para Taipei. Sin embargo, no debe haber diferencia jurídica entre una aeronave de Estado, tripulada o no tripulada, que ingresa al espacio aéreo soberano de otro Estado (entendido como el espacio aéreo sobre y dentro de la frontera terrestre de un Estado y el espacio aéreo sobre el mar territorial de un Estado que es hasta 12 millas náuticas). de la marca de agua alta del estado). Taiwán tiene derecho a defenderse de los aviones intrusos.
Además, como ha demostrado la guerra en Ucrania, los drones siguen siendo vulnerables a la defensa aérea y las contramedidas electrónicas. De hecho, el famoso Bayraktar casi ha desaparecido de la cobertura después de que Rusia ajustara sus tácticas y técnicas y concentrara sus defensas aéreas en el este y sur de Ucrania. Las tropas ucranianas admiten que los frentes se han convertido en zonas prácticamente prohibidas para grandes drones como el Bayraktar. Además, como ya se mencionó, en 2019 la Guardia Revolucionaria iraní derribado un UAV US Global Hawk HALE sobre aguas internacionales cerca de Irán. Estas realidades demuestran la vulnerabilidad de las flotas de drones actuales.
Una mirada más cercana a los vuelos de drones chinos cerca de Taiwán revela pocas sorpresas. Al igual que Estados Unidos, Australia, Gran Bretaña y Japón, China integra UAV grandes (MALE y HALE) en sus operaciones navales. Los BZK-005, TB-001 y «Soaring Dragon» del EPL son aproximadamente equivalentes al MQ-9B «Sea Guardian» y al MQ-4C «Triton» fabricados en EE. UU. o a los UAV israelíes Hermes 900 MALE y HALE, que están montados en se especializa en patrulla marítima, búsqueda y rescate (SAR), guerra antisubmarina (ASW), inteligencia, vigilancia, reconocimiento y adquisición de objetivos (ISTAR) e inteligencia de señales (SIGINT). Volando a gran altura, los grandes drones pueden monitorear vastos espacios oceánicos usando una combinación de sensores SAR/ISAR/GMTI y EO/IR, merodeando continuamente sobre un área de interés durante 30 a 40 horas.
El PLA también está integrando su gama de drones en rápida expansión en su estrategia marítima de «contrainvasión». Como parte de esto, el PLA integra drones con otras capacidades ISR como el KQ-200 ASW MPA, Y-8 Recce, Y-8/-9 ELINT y Y-8/-9 ECM. De hecho, pudimos observarlo durante los dos vuelos alrededor del mundo el 27 de abril y el 2 de mayo (ver también Aquí Y Aquí). También se han registrado drones PLA (ver, Aquí, AquíY Aquí) ingrese al ADIZ del sureste de Taiwán y viaje a lo largo de la costa este de la isla antes de regresar.
Sin embargo, lo más común es observar un UAV BZK-005 en acción con un KQ-200 ASW MPA en un área frecuentemente monitoreada por este último a mitad de camino entre Taiwán y la isla Pratas en la parte norte del Mar de China Meridional (ver p. Aquí, Aquí Y Aquí). Además, los BZK-005 se integraron en los simulacros y ejercicios de guerra subterráneos y de superficie del PLAN al este de Taiwán (ver Aquí). También llama la atención que el EPL esté intentando utilizar drones, en particular el BZK-005, en la búsqueda de tiradores. El 9 de enero, el MND de Taiwán publicó datos espectáculo un BZK-005 que se aventuró a través del estratégico Estrecho de Luzón y hacia el Pacífico occidental, seguido por bombarderos H-6 capaces de realizar ataques navales.
En varios otros casos, se envió un BZK-005 más allá del Estrecho de Luzón como parte de una formación mixta para patrullar el tráfico marítimo entrante mientras los KQ-200 con tripulación a la mitad y aviones de combate con capacidad de ataque marítimo (típicamente J-16) patrullaban Taiwán y la isla. Pratas que controlan el acceso al Estrecho de Taiwán y la costa de China (ver p. Aquí Y Aquí). Curiosamente, el BZK-007, más pequeño y menos capaz, esencialmente un avión deportivo desatornillado con cámaras electro-ópticas, y el CH-4, un dron armado, rara vez se han observado en las proximidades de las instalaciones ISR tripuladas más cercanas a la costa de China (ver Aquí Y Aquí).
Ha pasado menos de un año desde que los drones PLA aparecieron por primera vez en los cielos de Taiwán. Operando junto con tipos aparentemente complementarios, los drones chinos ofrecen ventajas significativas sobre sus contrapartes tripuladas en términos de alcance y tiempo de permanencia (y, por lo tanto, el alcance geográfico cubierto en una sola misión). Fundamentalmente, las formaciones mixtas observadas y los roles desempeñados por los sistemas no tripulados sugieren un alto grado de coordinación entre los dos.
Sin embargo, no se sabe exactamente en qué medida están integradas las plataformas tripuladas y no tripuladas. No se sabe si, por ejemplo, un BZK-005 puede transmitir las imágenes o los datos de video de sus sensores directamente a otras aeronaves (tripuladas), incluidos el KQ-200 o el J-16. Tampoco se sabe si una tripulación de KQ-200 o KJ-500 podrá tomar el control del UAV en el aire y asignarle nuevas funciones. Debido al alto secreto de estos sistemas, muchas preguntas quedan sin respuesta.
No obstante, las operaciones del Ejército Popular de Liberación en Taiwán muestran que el ejército chino avanza con determinación para integrar plataformas tripuladas y no tripuladas y garantizar la interoperabilidad con otros servicios.
