Los márgenes de beneficio de las empresas estadounidenses han alcanzado niveles no vistos desde las secuelas de la Segunda Guerra Mundial.
Según un artículo publicado por la Universidad de Massachusetts, existe una fuerte correlación entre la creciente participación de las ganancias corporativas en el producto interno bruto y los fuertes aumentos de precios en los EE. UU. después de la pandemia de Covid.
Se ha alentado a las grandes empresas, que han cosechado beneficios inesperados por la volatilidad de los precios de las materias primas y la escasez de suministro, a seguir subiendo los precios para mejorar los márgenes de beneficio.
Descubrieron que había poca evidencia de que los modelos utilizados para explicar la inflación de la década de 1970, como la demanda agregada excesiva, la expansión de la oferta monetaria o los aumentos vertiginosos de los costos laborales, se aplicaran a este aumento reciente. Los aumentos de precios de Covid-19 son predominantemente inflación del vendedor, dicen. Cuando todos sus competidores experimentan aumentos de costos, las empresas se sienten seguras dejándolos pasar con la expectativa de un «acuerdo implícito» de que los competidores harán lo mismo.
Federica Cocco y Keith Fray
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La introducción del trabajo remoto como resultado de la pandemia ha ayudado a aumentar las tasas de natalidad, particularmente entre las mujeres más ricas y educadas.
«Si bien la continua disminución de las tasas de fertilidad en los países desarrollados dificulta ser optimista en general sobre la trayectoria futura de los nacimientos, el aumento del trabajo remoto es un factor que probablemente ayudará a empujar al menos a algunos subgrupos en la otra dirección», según los autores del análisis del Economic Innovation Group, un grupo de expertos con sede en EE. UU.
El aumento de las tasas de natalidad impulsaría significativamente el crecimiento económico y compensaría los cambios demográficos, como el envejecimiento de la población.
El estudio también encontró que los trabajadores remotos solteros tenían muchas más probabilidades de planear casarse el próximo año que los que no trabajaban de forma remota. Esto puede deberse a que los trabajadores remotos tienen tasas de migración más altas que otros trabajadores, lo que significa que aquellos interesados en casarse pueden haber podido acercarse a un posible cónyuge.
federica cocco
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El apoyo de los británicos al liderazgo de la UE, que ha estado aumentando desde 2013, superó el 50 por ciento en 2022 por primera vez desde que comenzó la encuesta. Con un 51 por ciento, eso es más que el 46 por ciento que aprueba el liderazgo del Reino Unido.
La última vez que una mayoría de británicos respaldó el liderazgo del país fue en 2006, cuando Tony Blair era primer ministro.
federica cocco
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La mayoría de los británicos apoya las huelgas de enfermeras y trabajadores de ambulancias. Según el instituto de investigación de opinión Ipsos, la participación ha aumentado un 3 por ciento desde enero.
Los maestros y los trabajadores ferroviarios son los segundos más apoyados, y la simpatía también aumentó desde enero, mientras que el apoyo a las huelgas en otros sectores, incluido el personal de control de fronteras y pasaportes, funcionarios públicos, personal universitario y examinadores de conducción, ha disminuido.
Las conversaciones del jueves entre ministros y sindicatos de la salud dieron como resultado una oferta salarial prometedora. Las condiciones significativamente mejoradas para las enfermeras, el personal de ambulancias y otros trabajadores del NHS en Inglaterra han generado esperanzas de que pronto se resuelvan otras disputas.
El RMT acordó votar a los miembros sobre una oferta mejorada de Network Rail y los sindicatos de docentes comenzaron el viernes conversaciones sobre salarios, condiciones y carga de trabajo.
Serena Chan
La crisis energética de Europa no ha desanimado a los clientes de los coches grandes.
En enero, las ventas totales de vehículos utilitarios deportivos aumentaron un 14 por ciento interanual a 464.000 unidades, una participación récord del 51 por ciento de las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE, según la firma de investigación de mercado Jato Dynamics.
Si bien los modelos diesel y que consumen mucha gasolina siguieron siendo las opciones más populares, representando aproximadamente las tres cuartas partes de las ventas de SUV nuevos, las cifras muestran que la demanda de versiones híbridas enchufables y eléctricas puras del Chelsea Tractor está ganando terreno.
A pesar del lanzamiento de modelos eléctricos más ecológicos, los SUV siguen gozando de gran popularidad. Los SUV híbridos enchufables, que ofrecen un compromiso entre los motores de combustión de bajas emisiones y los costosos vehículos totalmente eléctricos, son de particular interés.
patricio maturin
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