Un avión de JetBlue aterriza el lunes 25 de abril.
joe cavaretta | Guardián del sol | imágenes falsas
Aerolíneas JetBlue dijo el lunes que existe una «alta probabilidad» de que el Departamento de Justicia de EE. UU. presente una demanda antimonopolio esta semana para bloquear la adquisición por $3.800 millones del competidor de bajo costo Aerolíneas espirituales.
JetBlue dijo en un comunicado que consideró la posibilidad de una demanda al dar un cronograma para cerrar el trato en la primera mitad de 2024. El cronograma extendido les da a las empresas tiempo para luchar contra el gobierno en los tribunales. Se espera que el Departamento de Transporte, que también está revisando el acuerdo, tome medidas paralelas para detener la transacción propuesta, informó Bloomberg News.
Ni el Departamento de Justicia ni el Departamento de Transporte han respondido a las solicitudes de comentarios.
Las acciones de JetBlue han subido alrededor de un 1%, mientras que las acciones de Spirit han bajado casi un 10% en las últimas operaciones.
JetBlue ganó una guerra de ofertas de meses por Spirit Airlines después de que la aerolínea de ultra bajo costo aceptara su oferta a fines de julio.
El presidente ejecutivo de JetBlue, Robin Hayes, dijo el lunes que espera que una demanda del gobierno detenga el acuerdo y que la compañía lo combatirá, informó el Wall Street Journal.
«Mi expectativa es que el Departamento de Justicia nos demande esta semana», dijo Hayes. «Siento que llegaron a la mesa de manera decisiva».
Las empresas han ofrecido vender las participaciones de Spirit en Boston y Nueva York, junto con algunos activos en Florida, para abordar las preocupaciones antimonopolio del gobierno.
JetBlue también está a la espera del resultado de una demanda presentada por el Departamento de Justicia de EE. UU. en la que se solicita a la corte que obligue a JetBlue y American a disolver su Northeast Alliance. Hubo una audiencia judicial en el caso el año pasado.
Se esperaba desde el principio que la adquisición de Spirit por parte de JetBlue enfrentaría un duro escrutinio antimonopolio como las cuatro aerolíneas más grandes: aerolíneas americanas, aerolíneas Unidas, Aerolíneas delta Y Aerolíneas suroeste – Controlar el 80% del mercado interno de Estados Unidos.
JetBlue ha argumentado que la fusión, que crearía la quinta aerolínea más grande de EE. UU. con una participación de mercado del 9%, le permitiría competir mejor con las aerolíneas tradicionales.
