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El video parece mostrar a Francesco Schettino subiendo a un bote salvavidas desde el barco.
El capitán del barco dijo anteriormente que lo arrojaron del crucero mentiroso.
Schettino niega homicidio involuntario, causando un naufragio y renunciando a los cargos del barco
32 personas murieron después de que el Costa Concordia chocara contra rocas frente a las costas de Italia y volcara
Roma
CNN
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Un nuevo video condenatorio que se mostró el miércoles en el juicio de Francesco Schettino, capitán del crucero naufragado Costa Concordia, parece mostrarlo abordando un bote salvavidas mientras claramente todavía hay pasajeros a bordo del barco condenado.
Fue presentado a la corte cuando Schettino comentó sobre el segundo día.
El abogado de Schettino, Domenico Pepe, pidió al tribunal que no admitiera la cinta de video borrosa, que parecía mostrar al capitán abordando un bote salvavidas desde la proa del barco, con la misma chaqueta y corbata que usó para la cena antes de que el barco se estrellara.
Pero el juez dictaminó que Schettino podía ser interrogado.
El capitán dijo anteriormente que fue arrojado a un bote salvavidas desde el crucero cuando el barco estaba muy inclinado.
El testimonio de la mañana se centró en la cadena de mando a bordo del crucero condenado. Schettino admitió ante el tribunal que cuando navegaba cerca de Giglio y el barco se estrelló contra las rocas, su objetivo era «impresionar a los pasajeros».
Anteriormente había negado que la desafortunada maniobra tuviera la intención de impresionar a la bailarina moldava Domnica Cemortan.
«No quería causar pánico»
El martes culpó a otros por los errores que provocaron el accidente y 32 muertes, pero el miércoles dijo que el barco era de su exclusiva responsabilidad. «Como comandante, yo era secundario a Dios», le dijo a la corte.
Schettino fue presionado sobre por qué había esperado más de una hora para dar la orden de abandonar el barco cuando era claramente una situación de emergencia ya que las salas de máquinas estaban inundadas y el barco estaba de costado.
Le dijo a la corte: «Quería tranquilizar a los pasajeros, no quería causar pánico y hacer que la gente salte al agua».
Cuando se le presionó más, dijo: «Esperé para llamar al 911 porque sabía exactamente cómo se desplazaría el barco. Conozco bien el Concordia. Quería asegurarme de que el barco estaba más cerca de la isla y luego activar la llamada de socorro general. El daño ya estaba hecho”.
Refiriéndose a su tripulación, dijo: «He tenido 600 personas que nunca habían hecho un ejercicio similar con un barco en esa posición porque las reglas no lo dictan».
“Y las palabras ‘abandonar el barco’ se pueden interpretar: tal vez la gente se tiraría al mar. En cambio, esperé cuando vi que el barco se acercaba a la isla de todos modos”.
Capitán confiadoT audiencia judicial
Schettino, quien está acusado de homicidio involuntario, provocando un naufragio y abandonando el barco con pasajeros a bordo, niega haber actuado mal. Si es declarado culpable, enfrenta hasta 23 años de prisión.
El martes, respondió desafiante y combativamente a las preguntas del fiscal en una sala improvisada en el Teatro Moderno de la ciudad toscana de Grosseto.
Durante un receso en la corte, le dijo a CNN que estaba «seguro» de cómo se desarrolló el juicio.
«Es agotador, pero creo que va bien», dijo Schettino. «Es importante porque esta es la única oportunidad que tengo de contar mi versión de los hechos».
El crucero volcó después de chocar contra rocas frente a la isla italiana de Giglio en el mar Tirreno el 12 de enero de 2012. Nadie murió en el impacto, pero la posterior evacuación caótica de unas 4.200 personas a bordo del barco mató a 32 personas.