Mientras los rebeldes hutíes continúan atacando barcos en el Mar Rojo, las empresas de todo el mundo están sintiendo el dolor, y Australia no es una excepción.
En enero, se envió un envío australiano de ganado a Israel. ordenó de nuevo Debido a la amenaza de ataques hutíes, el país fue atacado nuevamente por su gobierno y no volvió a comprometerse hasta marzo después de los ataques de las Fuerzas de Defensa Australianas. aumento de la huelga en el área.
La economía de Australia depende en gran medida del comercio marítimo y enfrenta un período de mayor vulnerabilidad en medio de crecientes amenazas geopolíticas y ambientales.
Hasta ahora, estas perturbaciones no han resultado en aumentos drásticos de precios para los consumidores, pero a medida que los barcos enfrentan retrasos y desvíos, puede haber escasez de bienes esenciales como alimentos, artículos de tocador y artículos para el hogar. En los supermercados las estanterías estaban vacías, especialmente en el caso de los productos importados. Los productos frescos, los alimentos envasados y otros bienes esenciales podrían verse afectados.
El peor de los casos podría recordar a la escasez relacionada con la pandemia, pero con causas completamente diferentes. Si bien la escasez relacionada con el COVID fue causada por compras de pánico e interrupciones en la producción, esta vez la geopolítica y los ataques hutíes están causando problemas de suministro.
Las interrupciones en las entregas provocan cuellos de botella y sobrecarga de capacidad. Desviar los barcos de una ruta a otra tiene un efecto en cascada en toda la red, cambiando la forma en que las mercancías fluyen en todo el mundo. La inflación de bienes ya ha aumentado marcadamente (las estimaciones sugieren que hasta un 2 por ciento se debe a las medidas enérgicas de los hutíes).
La ruta Canal de Suez-Mar Rojo es un importante oleoducto comercial que representa alrededor del 30 por ciento del tráfico mundial de contenedores. Desde los primeros ataques en noviembre de 2023, varias empresas, incluido el gigante petrolero BP, han detenido o desviado sus barcos.
Los ataques, que se cree que cuentan con el respaldo de Irán, han resultado en el desvío de cargamentos por valor de más de 80 mil millones de dólares. Una ruta común rodea el Cabo de Buena Esperanza, un desvío de más de 1.000 millas náuticas. Esto evita conflictos, pero genera mayores costes de transporte y plazos de entrega más largos.
Mientras tanto, los ataques de represalia por parte de Estados Unidos y Gran Bretaña han hecho poco para contener a los hutíes.
Si bien la seguridad del Mar Rojo está fuera del control de las empresas, tienen otras formas de afrontar las perturbaciones. Las empresas pueden ampliar sus rutas de envío para reducir la dependencia de canales individuales, aumentando su resiliencia, ya sea ante la amenaza de ataques piratas o de un carguero. solo quédate estancadocomo vimos en el Canal de Suez en 2021.
Y aunque finalmente ha pasado la ventana de oportunidad para prevenir la violencia en el Mar Rojo, todavía hay una lección para los profesionales de la cadena de suministro: las evaluaciones periódicas de riesgos son fundamentales. Al monitorear de cerca los vientos cambiantes de la geopolítica, las empresas obtienen la inteligencia y la agilidad que necesitan para garantizar el flujo fluido de mercancías a través de corredores marítimos críticos durante tiempos turbulentos.
Mejorar esta red es un esfuerzo de toda la industria. Todos los involucrados, desde las compañías navieras hasta los puertos, desde las asociaciones hasta el gobierno, deben trabajar juntos y comunicarse. Mejorar la forma en que la comunidad global comparte información y estrategias en tiempo real puede ayudar a gestionar las disrupciones. Aunque el transporte marítimo, como todas las áreas del comercio, es una competencia de libre mercado, una mayor cooperación podría salvar a todos de escasez, retrasos y decepciones.
A un nivel más alto, el malestar económico en el Mar Rojo es sólo otro punto de presión para que los líderes y diplomáticos resuelvan la crisis humanitaria en Gaza. A medida que más y más palestinos mueren a causa de los ataques israelíes, aumenta la presión internacional. Agregar una dimensión económica a una situación ya conflictiva será un mayor impulso para que los líderes mundiales intervengan.
La tecnología Blockchain también juega un papel importante, ya que mejora la transparencia y la trazabilidad. Puede proteger las cadenas de suministro del fraude y las interrupciones. Al crear un libro de contabilidad inmutable y transparente, la tecnología blockchain permite un mejor seguimiento en tiempo real de los movimientos de carga, verificando la autenticidad y garantizando transacciones seguras. Además, los contratos inteligentes en el ecosistema blockchain pueden automatizar procesos, agilizar la documentación y aumentar la confianza dentro de las cadenas de suministro.
Las tecnologías de inteligencia artificial también ofrecen soluciones a algunos de los problemas que plantea una cadena de suministro global interrumpida. Los avances en IA ofrecen a las empresas la oportunidad de evaluar los innumerables puntos de datos que tienen a nuevas velocidades y en nuevas escalas. Se pueden incluir factores como las condiciones climáticas, la congestión del tráfico, la disponibilidad de los puertos y los costos de combustible para generar orientación sobre las rutas más eficientes, reduciendo los tiempos de tránsito y reduciendo los costos. La integración de la IA también aumenta la capacidad de las empresas para adaptarse en tiempo real a las disrupciones emergentes o a las dinámicas cambiantes del mercado.
Incluso si la economía global sobrevive a los ataques del Mar Rojo sin una catástrofe financiera, esto debería servir como una llamada de atención.
Es probable que continúe la inestabilidad geopolítica, al igual que los crecientes desafíos ambientales a medida que empeora la crisis climática. Existen oportunidades para que toda la industria trabaje de manera más inteligente y rápida, ayudando no solo a sus empresas sino también a los consumidores que dependen de sus servicios.
Publicado originalmente en Bienes comunes creativos de Información 360°™.
