Miembros en huelga de United Auto Workers (UAW) en la planta Lansing Delta de General Motors se manifiestan en Delta Township, Michigan, el 29 de septiembre de 2023.
Rebeca cocinar | Reuters
DETROIT – El sindicato United Auto Workers cree que hay «más que ganar» en las negociaciones contractuales en curso con los fabricantes de automóviles de Detroit después de cinco semanas de huelgas contra las empresas, dijo el viernes el presidente de la UAW, Shawn Fain.
Sus comentarios se producen a pesar de las ofertas de un contrato discográfico. Motores generales, motor ford Y stellantis Esto ahora incluye aumentos salariales por hora del 23% durante la vigencia del contrato de cuatro años y medio.
“Aún hay más que ganar”, dijo Fain durante una transmisión en línea. “Estos ya son contratos récord, pero llegan al final de décadas de caídas récord. Así que no basta con ser el mejor de todos los tiempos cuando los trabajadores automotrices han retrocedido en las últimas dos décadas. Ese es un listón muy bajo”.
La semana pasada, Fain dijo que el sindicato se estaba embarcando en una “nueva fase” de huelgas y negociaciones colectivas. Aún así, el sindicato no ha anunciado más huelgas desde que lanzó una huelga inesperada el 11 de octubre en la planta de camionetas Ford en Kentucky, que fabrica camionetas y SUV altamente rentables.
El UAW no ha ampliado las huelgas en GM desde el 29 de septiembre ni en Stellantis desde el 22 de septiembre.
La huelga en la planta de Ford en Kentucky, valorada en 25 mil millones de dólares, marcó una escalada significativa en las huelgas selectivas o «de pie» del UAW. También representa un cambio de estrategia, ya que Fain ya había anunciado públicamente los objetivos antes de los paros.
El UAW ha intensificado gradualmente las huelgas desde que comenzaron las huelgas después de que las partes no lograron llegar a un acuerdo tentativo antes del 14 de septiembre.
Alrededor de 34.000 de los fabricantes de automóviles estadounidenses de estas empresas, o alrededor del 23% de los miembros del UAW cubiertos por contratos vencidos con los fabricantes de automóviles de Detroit, se declararon en huelga.
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