Raj Subramaniam, FedEx Corporation, habla en la Cumbre de Aviación de la Cámara de Comercio de EE. UU. en Washington, DC el 5 de marzo de 2020.
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FedEx está recortando más del 10% de sus funcionarios y directores, anunció el director general Raj Subramaniam el miércoles, ya que la compañía recortó puestos de trabajo corporativos para reducir los costos en medio de la desaceleración de la demanda de los consumidores.
“Desafortunadamente, esta fue una acción necesaria para convertirnos en una organización más eficiente y ágil. Es mi responsabilidad mirar críticamente el negocio y determinar dónde podemos ser más fuertes escalando mejor nuestra red a la demanda de los clientes”, dijo Subramaniam en una carta a los miembros del equipo de FedEx.
Las acciones de FedEx subieron un 2% el miércoles por la tarde.
Los despidos se producen cuando el impulso de los envíos se desacelera a raíz del auge del comercio electrónico pandémico.
La industria del embalaje y el envío ha visto un impulso durante la pandemia en medio de un aumento en el gasto de los consumidores en línea. Pero como la inflación ha exprimido las billeteras de los consumidores, también se ha comido las ganancias de FedEx. Las acciones de la compañía cayeron un 20% durante el último año.
Como resultado, FedEx ha soportado una dura primera mitad de su año fiscal, tratando de reducir costos mientras aumenta los precios para compensar la disminución de los volúmenes.
Después de que FedEx publicara los resultados del segundo trimestre que mostraron una disminución de las ventas y las ganancias, FedEx anunció que ahorraría otros mil millones de dólares en costos al estacionar aviones y cerrar algunas de sus oficinas. En 2022, la compañía redujo su tiempo de vuelo internacional y estadounidense combinado en un 13 %.
Además de las reducciones de costos, el camino de la empresa también incluyó aumentos de precios. La compañía aumentó los costos de envío en un 6,9% en diciembre como otra medida para compensar la desaceleración de los consumidores. Subramaniam dijo en ese momento que pronosticaba una «recesión mundial».
Según el director financiero Brian Newman, el rival de FedEx, UPS, también espera “un año lleno de baches”. La compañía naviera informó el martes una caída en las ventas de su cuarto trimestre a medida que los volúmenes de envío continúan disminuyendo. Para contrarrestar la desaceleración de la demanda de los consumidores, UPS también aumentó sus precios de envío en un 6,9 % a fines del año pasado.
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