Ford está duplicando la producción de camionetas híbridas F-150 a medida que se desacelera el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos

DETROIT – motor ford planea duplicar la producción de una versión híbrida de su camioneta F-150 mientras la compañía lucha con ventas más lentas de lo esperado de sus vehículos totalmente eléctricos.

Ford espera aumentar las ventas en Estados Unidos del modelo híbrido V6 a aproximadamente un 20% en el año modelo 2024. El fabricante de automóviles se negó a publicar cifras de producción específicas, pero es probable que se trate de decenas de miles de vehículos híbridos más.

Lograr ese objetivo de producción podría ser más difícil de lo habitual, ya que Ford y sus rivales del centro enfrentan una posible huelga del United Auto Workers a finales de esta semana que podría provocar el cierre de algunas o todas sus fábricas en Estados Unidos. Vado, Motores generales Y stellantis debe llegar a acuerdos separados con la UAW para 146.000 trabajadores automotrices antes de las 11:59 pm del jueves para evitar posibles paros laborales.

Los planes híbridos siguen a la declaración del director ejecutivo de Ford, Jim Farley, a finales de julio de que el fabricante de automóviles de Detroit cuadruplicaría la producción de los híbridos gas-eléctricos de la compañía mientras continuaba aumentando la producción de vehículos eléctricos, aunque a un ritmo más lento de lo anunciado anteriormente.

«Estamos equilibrando el crecimiento, la rentabilidad y la rentabilidad», dijo Farley durante una conferencia telefónica sobre resultados. «Al mismo tiempo, creemos que la demanda de nuestra cartera de motores de combustión interna y nuestra cartera híbrida se mantendrá, ya que la ventana de crecimiento puede ser más larga y rica de lo que la mayoría esperaba».

Kumar Galhotra, presidente de la tradicional unidad de negocios Blue de Ford, dijo el martes que cree que la F-150 podría convertirse en el híbrido más vendido en Norteamérica, una corona que históricamente ha pertenecido a Ford. motor toyotaEs RAV4 o Prius.

El renovado enfoque de Ford en los vehículos híbridos, incluido el aplazamiento de su objetivo de alcanzar los 2 millones para 2026, podría ser beneficioso para el sindicato, ya que conserva muchos puestos de trabajo en la fabricación de motores en el futuro previsible.

Los vehículos híbridos suelen tener motores de combustión interna con baterías pequeñas que pueden mejorar el rendimiento y la economía de combustible. Se diferencian de los vehículos eléctricos híbridos enchufables, que tienen baterías más grandes y deben conectarse como vehículos totalmente eléctricos para aprovechar los beneficios de la electrificación.

Ford se negó a publicar precios específicos para la F-150 2024 con un modelo híbrido V6 «PowerBoost» de 3.5 litros, que es una opción mínima de $2,500 en los modelos actuales y una opción F-150 Limited. El modelo es estándar por alrededor de $83,000.

John Emmert, gerente general de camionetas Ford, dijo que la decisión de aumentar la producción se debió a que la demanda de modelos híbridos excedía la capacidad de producción de la camioneta pequeña F-150 y Ford Maverick. En Maverick, los vehículos híbridos representan más del 60% de sus ventas.

«Definitivamente creo que el híbrido, nuestro híbrido PowerBoost, ayudará a las personas a hacer la transición a vehículos totalmente eléctricos», dijo Emmert a CNBC. «La tecnología híbrida es un paso hacia la electrificación y, para algunas personas, la electrificación no es la mejor solución en este momento».

Esta no es la primera vez que Ford anuncia un cambio dramático en su línea de motores para aumentar la economía de combustible y el rendimiento. El fabricante de automóviles es conocido por sus motores EcoBoost biturbo, que fueron cuestionados por muchos cuando se anunciaron para la camioneta 2011, pero que ahora impulsan la mayoría de los vehículos F-150 vendidos.

«Construimos una F-150 para cada caso de uso y las necesidades de cada cliente», dijo Emmert, señalando que algunos clientes todavía necesitan motores V-8 para remolque y autonomía, mientras que la F-150 Lightning totalmente eléctrica es para algunas áreas rurales. Puede que no sea ideal.

Ford dijo que el motor híbrido estará disponible al mismo precio que el motor V6 EcoBoost de 3.5 litros de la compañía.

La duplicación de la producción híbrida de la F-150 se anunció junto con la presentación por parte de Ford de una versión actualizada de la camioneta para el año modelo 2024. Ford dijo que la línea completa comenzará en $35,570, pero se negó a revelar más detalles. La F-150 2023 comienza en $34,585.

La F-150 Hybrid tendrá una potencia disponible de 430 caballos de fuerza y ​​570 lb.-ft. Esfuerzo de torsión. Ford dijo que el híbrido ofrecerá lo mejor de todas las camionetas de la Serie F, excepto los modelos Raptor y Raptor R de alto rendimiento V8, pero no reveló la gama completa de especificaciones.

Además de las actualizaciones exteriores e interiores, la F-150 2024 presenta un nuevo diseño de puerta levadiza que permite a los clientes acceder al área de carga del vehículo como una puerta tradicional, así como una puerta trasera plegable tradicional y una variedad de nuevas características de seguridad y conveniencia. .