El campus de baterías y vehículos eléctricos de Ford en BlueOval City en el oeste de Tennessee está programado para comenzar la producción en 2025. Albergará el camión eléctrico de segunda generación de Ford, cuyo nombre en código es Proyecto T3, y tendrá capacidad para producir 500.000 camiones eléctricos por año.
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motores ford La nueva planta, que se construirá en las afueras de Memphis, Tennessee, tendrá capacidad para fabricar 500.000 vehículos eléctricos al año a plena producción, dijo la compañía el viernes.
El primer y único producto anunciado hasta ahora para la planta de BlueOval City es un camión eléctrico de próxima generación, cuyo nombre en código es «T3» de Ford, abreviatura de «TrustTheTruck».
«El Proyecto T3 es una oportunidad única para revolucionar las camionetas de Estados Unidos», dijo el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, en un comunicado de prensa el viernes. «Será una plataforma para la innovación y el rendimiento sin fin».
Se podrían producir otros productos que utilicen la arquitectura EV de próxima generación de Ford junto con el camión, pero un portavoz de la compañía se negó a comentar sobre los planes de productos futuros para la planta.
Ford y el proveedor de baterías de Corea del Sur SK On están invirtiendo $ 5.6 mil millones en el campus de BlueOval City, incluida una gran fábrica de celdas de batería. La producción en las plantas está programada para comenzar en 2025, dijo Ford el viernes.
BlueOval City es una parte clave de los planes de Ford para producir 2 millones de vehículos eléctricos para 2026, que también es el objetivo para el negocio Model e EV de la compañía de lograr un margen EBIT del 8%.
Ford detalló por primera vez el jueves sus finanzas para negocios, incluidos los vehículos eléctricos, que perdieron $ 2.1 mil millones el año pasado y se espera que pierdan hasta $ 3 mil millones en 2023.
