Gerald Johnson (centro), vicepresidente ejecutivo de fabricación global y relaciones laborales de General Motors, observa cómo ingenieros y técnicos configuran y prueban las máquinas utilizadas para producir mascarillas faciales de nivel 1 en una planta en Warren, Michigan.
Foto de John F. Martin para General Motors
DETROIT – Motores generales’ El antiguo director de producción se jubila y la empresa ha contratado a uno anterior. tesla Y Google Ejecutivo que sigue sus pasos.
El fabricante de automóviles de Detroit anunció el martes que Gerald Johnson, vicepresidente ejecutivo de fabricación y sostenibilidad global, pasará el testigo a Jens Peter «JP» Clausen, ex ejecutivo de Tesla, Lego y, más recientemente, Google.
La salida de Johnson no es inesperada después de 44 años en el fabricante de automóviles, pero GM también anunció otra salida más sorprendente el martes: la de Mike Abbott, vicepresidente ejecutivo de software y servicios.
GM dijo que Abbott, un ex ejecutivo de Apple que comenzó en el fabricante de automóviles en mayo, renunciaría por razones de salud.
Baris Cetinok, actual vicepresidente de productos de software y servicios, fue nombrado sucesor interino de Abbott durante una búsqueda. Cetinok, también ex ejecutivo de Apple, comenzó a trabajar en GM en septiembre.
Los cambios entrarán en vigor el 2 de abril, pero GM dijo que Johnson permanecerá en el fabricante de automóviles durante el resto del año.
La contratación de Clausen es particularmente notable ya que GM y otros fabricantes de automóviles buscan igualar o superar a Tesla en la producción de baterías y sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.
Clausen pasó casi 14 años en el fabricante de juguetes Lego y luego se unió a Tesla de 2015 a 2019, cuando la compañía atravesaba un período de fuerte crecimiento y agitación.
Reportando al CEO Elon Musk y al ex CTO JB Straubel, Clausen se desempeñó como vicepresidente de la primera instalación de producción de baterías de Tesla, conocida como Nevada Gigafactory, en las afueras de Reno.
Clausen lideró una rápida expansión de esa fábrica y, antes de su partida, se le había encomendado la tarea de encontrar formas para que Tesla redujera la cantidad de chatarra y desechos generados a medida que el fabricante de vehículos eléctricos pasaba de ser un actor de nicho a una empresa automotriz de mercado masivo.
Cuando Clausen se unió a Tesla, el ahora líder estadounidense en vehículos eléctricos estaba produciendo su sedán de alta gama, el Modelo S, y su SUV con alas de halcón, el Modelo X. Cuando se fue, la compañía había comenzado la producción en masa y la entrega del modelo básico. El sedán Model 3, que sigue siendo el coche eléctrico más asequible.
Después de su paso por Tesla, Clausen trabajó en Zymergen, una empresa de biología sintética financiada por Softbank y luego adquirida por un importante competidor, Gingko Bioworks. Tras la fusión, Clausen se unió a Google como vicepresidente de ingeniería del Grupo de Innovación de Tecnología Avanzada de Centros de Datos de la empresa, donde trabajó en soluciones de refrigeración respetuosas con el medio ambiente para centros de datos, entre otras iniciativas de crecimiento sostenible.
El último día de Clausen en Google será el 29 de marzo, dijo un portavoz de la compañía en un correo electrónico.
Clausen no es el único ex ejecutivo de Tesla que se une a GM. Los miembros de la junta directiva de la compañía incluyen al ex presidente de ventas y servicios globales de Tesla, Jon McNeill.
