Un concesionario de automóviles usados se ve en Annapolis, Maryland, el 27 de mayo de 2021, ya que muchos concesionarios de automóviles en todo el país se están quedando sin vehículos nuevos debido a que la escasez de chips de computadora ha provocado que la producción en muchos fabricantes de vehículos casi se detenga.
Jim Watson | AFP | imágenes falsas
DETROIT — Los precios al por mayor de los vehículos usados cayeron el mes pasado por primera vez este año a medida que los fabricantes de automóviles aumentan la producción de automóviles y camiones nuevos.
Cox Automotive informó el viernes una disminución del 3 % de marzo a abril en su índice de valor de vehículos usados de Manheim, aunque las lecturas siguen siendo elevadas en comparación con las cifras históricas.
El índice, que rastrea los vehículos vendidos en sus subastas mayoristas de EE. UU., todavía ha subido un 5,2% desde diciembre, pero ha bajado un 4,4% desde abril de 2022.
«Hemos visto ocho meses consecutivos de caídas con un promedio de 8.3% año tras año, y probablemente aún no haya terminado», dijo Chris Frey, gerente senior de información económica e industrial de Cox, en un comunicado de prensa.
Los precios de los autos usados han aumentado desde el comienzo de la pandemia de coronavirus, ya que la crisis de salud mundial, junto con los problemas de la cadena de suministro, provocaron que la producción de vehículos nuevos se detuviera esporádicamente. Esto resultó en una baja oferta de vehículos nuevos y precios récord con una demanda sólida. El costo y la escasez de inventario impulsaron a los consumidores a comprar vehículos usados, lo que también hizo subir esos precios.
Nuevas caídas podrían ayudar a reducir los precios de los automóviles usados para los consumidores, ya que los precios minoristas tradicionalmente siguen los cambios en los precios mayoristas.
Cox informa que el precio de cotización promedio de un auto usado fue de $26,086 en febrero, los últimos datos disponibles, ligeramente más bajo que en enero.
«Los precios han caído, pero la escasez de oferta podría proporcionar cierto apoyo a los precios», dijo Charlie Chesbrough, economista senior de Cox. «Los precios de los usados podrían caer aún más, pero una caída masiva parece poco probable dada la situación del suministro».
Los precios de los autos usados se han convertido cada vez más en un barómetro interesante de la mitigación de la inflación para los inversionistas y la administración Biden. A principios del año pasado, el gobierno culpó al mercado de autos usados por gran parte de las crecientes tasas de inflación del país.
Corrección: Cox Automotive informó el viernes una disminución del 3 % de marzo a abril en su índice de valor de vehículos usados de Manheim. En una versión anterior, el nombre del índice era incorrecto.
