Con el aumento de los precios de las baterías, pero la demanda de vehículos eléctricos no muestra signos de desaceleración, los analistas de Goldman Sachs han nombrado sus principales acciones para aprovechar la tendencia. Goldman Sachs elevó su pronóstico de precio promedio global para paquetes de baterías en un 8% a 26% para 2025, y el banco espera que los precios de las baterías alcancen su punto máximo en 2023. Descubrió que las mejoras en la tecnología y la química han resultado en una caída de los precios de las baterías de aproximadamente un 40 %, y la deflación de los costos se ve compensada por los precios más altos de las materias primas. A pesar de los precios más altos de las baterías, Goldman dijo que la demanda de vehículos eléctricos sigue siendo fuerte, ayudada por la reciente fortaleza de los precios del petróleo. «La demanda mundial de automóviles hoy supera la oferta, con un crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos aún de dos dígitos», dijeron los analistas de Goldman dirigidos por Nikhil Bhandari en una nota de investigación del 1 de junio. «Las ventas de vehículos eléctricos continúan siendo el punto brillante en las ventas generales de automóviles: si bien las tasas de crecimiento se han desacelerado desde los niveles de 2021, las ventas de marzo aún aumentaron un 29% año tras año», agregó. El banco señaló que el equilibrio de poder parece estar cambiando de los fabricantes de automóviles a los fabricantes de baterías, particularmente en el mercado fuera de China, donde la demanda de ofertas de baterías es escasa, la industria de baterías está más consolidada y donde la mayoría de los costos de materiales de baterías ahora se transfieren. a los fabricantes de automóviles. La primera elección de Goldman en el espacio de la batería es LG Chem de Corea del Sur. El banco valora a la empresa por su «cartera única» de exposición a productos químicos y materiales escasos y de rápido crecimiento. El banco también espera que la compañía logre ganancias acumuladas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización del 37% para 2025, «una de las más altas» en productos químicos y baterías y materiales para vehículos eléctricos diversificados a nivel mundial. El banco también espera que el margen de materiales de batería de la compañía aumente a 7,8% en 2026 desde 4,6% en 2021. Goldman cree que la compañía ofrece una compensación de riesgo/recompensa más favorable desde una perspectiva de valoración en relación con sus pares, señalando que las acciones ofrecen «un crecimiento del cuartil superior en valoraciones del cuartil inferior». $610,50) para la acción, lo que implica una potencial subida del 30% desde el cierre de 585.000 won surcoreanos el 1 de junio.
Los vehículos eléctricos han estado en el corazón de la transición verde.
Carolina Brehmann | CQ Roll Call, Inc. | imágenes falsas
Con el aumento de los precios de las baterías, pero la demanda de vehículos eléctricos no muestra signos de desaceleración, los analistas de Goldman Sachs han nombrado sus principales acciones para aprovechar la tendencia.
