Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de General Motors, participa en un debate del Club Económico de Washington centrado en “Transformar la industria automotriz hacia un futuro totalmente eléctrico, el camino hacia los vehículos autónomos”, en Washington, EE. UU., el 13 de diciembre de 2023 y las recientes negociaciones con los trabajadores de GM.
Elizabeth Frantz | Reuters
DETROIT – Motores generales La directora ejecutiva y presidenta Mary Barra dijo el jueves que no tiene planes de jubilarse en el futuro cercano. Ella está tratando de garantizar que la transformación de la empresa vaya «por el camino correcto».
A Barra, que es el director ejecutivo con más años de servicio además del fundador de la empresa, se le ha preguntado durante varios años sobre su jubilación. Las preguntas se hicieron más frecuentes a medida que los ejecutivos de sus rivales iban y venían durante la gestión de más de una década de Barra como principal gerente general.
«Me estoy divirtiendo mucho y quiero asegurarme de que nuestra transformación vaya por el camino correcto», dijo durante una charla informal en una reunión del Club Económico de Detroit. «Soy joven y tengo buena salud, tengo una familia que me apoya, así que no creo que vaya a ninguna parte pronto».
Durante el mandato de Barra, muchos sucesores potenciales iban y venían en GM. Algunos abandonaron la empresa para buscar otras oportunidades, mientras que otros se jubilaron o abandonaron la empresa por motivos no especificados.
Barra, de 62 años, reiteró que simplemente estaba disponible para la junta directiva de GM y seguía divirtiéndose. Dijo que actualmente trabaja para la industria automotriz “en el momento más emocionante” de su carrera.
GM, al igual que otros fabricantes de automóviles, está invirtiendo miles de millones de dólares en vehículos totalmente eléctricos, aunque la adopción por parte de los consumidores es más lenta de lo que muchos esperaban hace apenas unos años.
El fabricante de automóviles de Detroit también está tratando de reactivar su negocio de vehículos autónomos Cruise después de suspender el servicio público tras un accidente el 2 de octubre en el que un peatón fue arrastrado seis metros por un robotaxi Cruise en San Francisco.
Los cruceros y los vehículos eléctricos, así como los vehículos y servicios definidos por software, se encontraban entre las áreas de mayor potencial de crecimiento bajo Barra, quien se convirtió en director ejecutivo en enero de 2014.