Un vehículo Tesla Modelo 3 en un transportador de automóviles frente a una tienda en Rocklin, California, 21 de julio de 2021.
David Paul Morris | Bloomberg | imágenes falsas
tesla Las acciones cayeron un 5% el viernes después de que el fabricante de automóviles eléctricos redujera los precios de algunos modelos en Estados Unidos y redujera el precio de su software premium de asistencia al conductor.
La acción cerró a 245,01 dólares. La acción sigue subiendo casi un 100% este año después de ganar un 2,7% esta semana.
Si bien el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha dicho en el pasado que el precio de la opción premium de asistencia al conductor de Tesla, comercializada como software de «conducción totalmente autónoma», sólo subiría, la compañía bajó el precio en EE. UU. para los clientes que compran alrededor de 3.000 dólares. desde $15,000 Cómprelo por adelantado en lugar de mediante una suscripción mensual. Los suscriptores pagan entre $99 y $199 por mes dependiendo de si actualizan desde una versión estándar u otra premium.
Tesla también está recortando los precios de los vehículos existentes en EE. UU., incluido el sedán básico Model 3, el sedán de lujo Model S y el SUV Model X. En China, Tesla está recortando el precio del Model S y Model X en aproximadamente un 7%. .
El reembolso de FSD sigue a los informes de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras está llegando al final de una investigación de un año de duración sobre posibles deficiencias de seguridad en los sistemas de asistencia al conductor de Tesla. La investigación comenzó después de una serie de colisiones con vehículos de primeros auxilios parados por parte de conductores de Tesla que se cree que estaban utilizando funciones de asistencia al conductor.
Sin embargo, los recortes de precios en el Model S enojaron al Model S y el coche era más caro.
Mientras tanto, la actualización del Modelo 3 de Tesla, presentada oficialmente el viernes, incluyó cambios controvertidos, como una señal de giro «sin vástago». Conductores del Model 3 rediseñado en China y Los Estados unidos Tienes que tocar un botón en el volante para indicar que quieres cambiar de carril o girar, y puedes usar los controles de estacionamiento, marcha atrás, punto muerto y conducción en la pantalla táctil en lugar del joystick izquierdo. La actualización básica del Model 3 tiene un precio aproximadamente un 12% más alto en China que su predecesor.
El Model 3 Refresh, también conocido como «Highland», cuenta con una batería de mayor autonomía. El sitio web de Tesla China afirma que la versión de gama alta del Model 3 Refresh puede viajar hasta 713 km (443 millas) con una sola carga, y el modelo base puede viajar 606 km (377 millas). La nueva variante del Modelo 3 también presenta varios cambios de diseño, incluida una pantalla táctil que permite a los pasajeros traseros ajustar la configuración de comodidad y entretenimiento, así como ajustes en el diseño exterior del automóvil, con nuevos colores disponibles.
Debido al precio, los analistas del Bank of America escribieron en una nota: «Creemos que el impacto del debut del nuevo Modelo 3 en los rivales chinos de vehículos eléctricos debería ser manejable, dado que el precio de entrada del sedán está muy por encima de las expectativas del consumidor».
Los analistas dijeron que los competidores del Model 3 en China incluyen el P7 de XPeng, el Han and Seal de BYD y los autos eléctricos C01 de Leapmotor..
Dado el aumento del precio inicial, el volumen de ventas inicial para la actualización del Model 3 en China puede no ser tan alto como se esperaba anteriormente, dijeron. Aún así, los analistas siguen siendo optimistas sobre las perspectivas de ventas de vehículos este trimestre, ya que los consumidores han estado esperando la actualización.
También esta semana, Tesla se enfrentó a informes de una nueva investigación federal sobre la compañía por parte de la Comisión de Bolsa y Valores y un abogado federal de Manhattan sobre si la compañía estaba engañando intencionalmente a los consumidores con afirmaciones anteriores sobre la autonomía de las baterías de los vehículos eléctricos y el uso indebido de recursos para Musk. beneficio personal.
En cuanto al uso de los recursos de la empresa, Musk negó el viernes los informes de que Tesla tenía planes de construirle una «casa de cristal» cerca de Austin, Texas.
RESPECTO: El mercado chino de vehículos eléctricos está dominado por BYD y Tesla
Corrección: El Model 3 Refresh tiene un botón de señal de giro háptico en el volante sin palanca y controles adicionales en la pantalla táctil.
