En esta ilustración fotográfica, se ve la imagen de Elon Musk en la pantalla de una computadora y el logotipo de Twitter en un teléfono móvil en Ankara, Turquía, el 6 de octubre de 2022.
Muhammed Selim Korkutata | Agencia Anadolu | imágenes falsas
Acciones en un fabricante de vehículos eléctricos tesla han bajado un 28% desde que el CEO Elon Musk los compró Gorjeo y se autoproclamó el «Chief Twit», o CEO, del negocio de las redes sociales.
A modo de comparación, otros fabricantes de automóviles importantes como vado, GM y volkswagen han subido ligeramente desde el 27 de octubre al igual que BYD, una empresa china que fabrica vehículos eléctricos y baterías. fabricante estadounidense de camiones eléctricos Rivián ha caído un 27% durante este período.
El martes, las acciones de Tesla cerraron a 160,95 dólares, una caída de más del 4% en el día. Fue una rara excepción entre las acciones tecnológicas orientadas al crecimiento, que en su mayoría subieron después de que se publicaran datos de inflación más fríos de lo esperado esta mañana.
La caída en el precio de las acciones de Tesla ha llevado al mayor accionista privado de la compañía, Leo Koguan, multimillonario fundador de la empresa de servicios de TI SHI International, a nombrar el directorio de la empresa «Realizar una terapia de choque para reactivar el precio de las acciones», es decir, a través de una recompra de acciones.
Musk vendió sus tenencias de Tesla de mil millones de dólares para financiar la adquisición de Twitter. Desde que se hizo cargo de la compañía, Musk ha publicado regularmente tuits de pirómanos, dirigidos principalmente a personas que representan a la política de centro-izquierda, a quienes Musk a menudo retrata como enemigos con un «virus de la mente despierta».
Por ejemplo, Musk apuntó al director del Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas, el Dr. Anthony Fauci y las personas trans, y tuitearon durante el fin de semana: «Mis pronombres son Fiscal/Fauci».
El tuit ofensivo atrajo más de 1 millón de «me gusta» en Twitter, donde Musk tiene más de 120 millones de seguidores, así como críticas de la Casa Blanca y del exdirector de la CIA, John O. Brennan. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre, calificó los tuits de Musk sobre los ataques personales de Fauci como «increíblemente peligrosos».
Kristin Hull, fundadora de Nia Impact Capital y accionista de Tesla, escribió en Twitter luego: «Tantos problemas con la marca Tesla cuando la junta no puede controlar al CEO».
Las condiciones económicas y una línea de productos envejecida también han ayudado a ejercer presión sobre el precio de las acciones de Tesla. Tesla ha pospuesto la producción en masa de su camioneta trapezoidal inspirada en la ciencia ficción, la Cybertruck. Tesla mostró originalmente el diseño de Cybertruck en 2019, momento en el que la compañía esperaba comenzar la producción en 2021.
La compañía realizó un evento en su fábrica de baterías de Nevada el mes pasado para marcar el inicio de las entregas de su camión de transporte pesado totalmente eléctrico. En el evento, los ejecutivos de Tesla, incluido Elon Musk, no mencionaron la tecnología de conducción autónoma previamente promocionada, una garantía de un millón de millas que previamente se burlaron, un precio para el Semi o cualquier cifra de producción esperada.
Tesla también enfrenta contratiempos debido a un retraso de un año en llevar la tecnología de conducción autónoma a los automóviles de sus clientes a través de actualizaciones de software. Los clientes están demandando cada vez más a Tesla en los EE. UU. por reembolsos de los sistemas de conducción autónoma que pagaron y que ya están programados para ser entregados.
Tesla comercializa sus sistemas de asistencia al conductor en los EE. UU. como piloto automático, piloto automático mejorado y capacidad total de conducción autónoma. Ninguno de estos sistemas hace que sus coches sean seguros sin una persona al volante que esté al tanto de la carretera y de la tarea de conducción en todo momento.
El DMV de California está investigando a Tesla y se ha quejado formalmente de que ha anunciado falsamente estos sistemas.
Algunos fanáticos de Tesla ven la caída del precio como una oportunidad de compra, a pesar de la nueva distracción de Musk en Twitter.
La compañía está aumentando la producción en una nueva planta de ensamblaje de vehículos en Austin, Texas y otra en las afueras de Berlín. La compañía incorporó a Tom Zhu, director de Shanghai Manufacturing, a los Estados Unidos para madurar sus operaciones en Austin.