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Malasia busca atraer inversiones en industrias que producen bienes de alta tecnología, como semiconductores y vehículos eléctricos, para fortalecer su posición como centro manufacturero y eslabón importante en las cadenas de suministro globales.
Funcionarios gubernamentales y líderes empresariales destacaron este mes el papel que el país podría desempeñar durante el Diálogo Económico Malasia-Japón organizado por la Federación de Fabricantes de Malasia (FMM), Nikkei y la Cámara de Comercio e Industria de Japón.
Tengku Zafrul Abdul Aziz, Ministro de Inversión, Comercio e Industria de Malasia, dijo que el país quiere ampliar su acceso al mercado y construir cadenas de suministro resilientes para el sector manufacturero.
«Aprovechando nuestros vínculos económicos existentes, podemos impulsar el crecimiento económico, facilitar la transferencia de tecnología, ampliar el acceso a los mercados, diversificar nuestros sectores comerciales y fortalecer aún más nuestras relaciones», dijo el ministro.
En septiembre, Malasia anunció un nuevo plan maestro industrial que requeriría una inversión de 95.000 millones de ringgit (20.000 millones de dólares) a lo largo de siete años para construir un sector manufacturero más avanzado. Las industrias prioritarias incluyen la electrónica, la química y los vehículos eléctricos. El país también aspira a crear 3,3 millones de puestos de trabajo.
Este artículo es de Nikkei Asia, una publicación global con una perspectiva exclusivamente asiática sobre política, negocios, economía y asuntos internacionales. Nuestros propios corresponsales y comentaristas externos de todo el mundo comparten sus puntos de vista sobre Asia, mientras que nuestra sección Asia300 brinda una cobertura en profundidad de 300 de las empresas cotizadas más grandes y de más rápido crecimiento de 11 economías fuera de Japón.
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Zafrul añadió que el plan tiene como objetivo “posicionar a Malasia como un destino de inversión preferido con el ecosistema adecuado” para respaldar la producción de alta tecnología y valor agregado.
En el marco del programa, el gobierno pretende aumentar el valor de la fabricación de alta gama a 587.500 millones de ringgit para 2030, un aumento del 61 por ciento con respecto a 2022. El sector manufacturero de Malasia representa más del 20 por ciento del producto interno bruto del país y contribuye con el 80 por ciento de sus exportaciones totales.
El director senior de la Autoridad de Desarrollo de Inversiones de Malasia, Sikh Shamsul Ibrahim, dijo en el foro que Malasia quiere aprovechar el reequilibrio y la redistribución para diversificar la cadena de suministro global en el contexto de la guerra comercial y las tensiones geopolíticas en curso.
“La resiliencia de la cadena de suministro es uno de los sectores clave en los que queremos centrarnos: crear una conexión más fuerte [our] socios comerciales”, dijo Ibrahim, y agregó que entre las prioridades se encontraban sectores de alto crecimiento, incluidos los semiconductores, los vehículos eléctricos y las energías renovables.
«Nos gustaría invitar a las empresas japonesas a considerar invertir en energías renovables, donde las empresas japonesas tienen un gran conocimiento», añadió Ibrahim.
Ibrahim también destacó el objetivo del gobierno de introducir incentivos fiscales corporativos escalonados basados en el presupuesto propuesto para 2024 para atraer inversiones en sectores de alto valor y alto crecimiento.
Los esfuerzos de Malasia se producen en medio de crecientes tensiones entre Washington y Beijing, que han llevado a las empresas de electrónica y semiconductores a diversificar su producción más allá de China. Si bien India y Vietnam han surgido como ubicaciones alternativas populares, Malasia también busca capitalizar esta demanda.
De hecho, la industria mundial de chips ya ha aumentado sus inversiones en Malasia. La empresa alemana de semiconductores Infineon Technologies anunció en agosto que invertiría hasta 5.000 millones de euros en los próximos cinco años para ampliar sus instalaciones actuales en el país. La empresa tiene previsto producir chips para la producción de vehículos eléctricos.
Durante una mesa redonda en el foro el miércoles, el presidente de Honda Motor, Seiji Kuraishi, dijo que la posición de Malasia como centro de semiconductores será «aún más importante» para la cadena de suministro global.
«Si se detiene la producción en Malasia, no se podrán fabricar componentes electrónicos, incluidos los utilizados en la industria automotriz».[which would]. . . «Esto tendrá un impacto significativo en todo el mundo», dijo Kuraishi, llamando a las empresas y a los gobiernos a fortalecer su resiliencia.
En su discurso de apertura, el presidente de FMM, Soh Thian Lai, señaló que el nuevo plan maestro del país brindaría a las empresas japonesas más oportunidades para colaborar en el espacio digital.
«También nos gustaría alentar a más jóvenes empresarios de Malasia a formar asociaciones comerciales con empresas japonesas, especialmente en la economía digital y la Industria 4.0», dijo. “Podemos trabajar juntos como grupo y hacer de Malasia un centro económico. [in the region].”
A versión de este artículo fue publicado por primera vez por Nikkei Asia el 25 de octubre. ©2023 Nikkei Inc. Todos los derechos reservados.
