CNN
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Se declaró una «emergencia» en el puente de Crimea, paralizando el tráfico en el único enlace entre la península anexada y Rusia, dijo el lunes un funcionario respaldado por Moscú.
Sergey Aksenov, el jefe de Crimea designado por Rusia, no especificó la naturaleza del incidente.
En octubre pasado, el puente resultó parcialmente dañado por una explosión masiva, lo que provocó el colapso de partes del mismo.
“La aplicación de la ley y los servicios relacionados están trabajando. «Hablé con el Ministro de Transporte de la Federación Rusa, Vitaly Savelyev, y se están tomando medidas para mejorar la situación», dijo Aksenov.
Igor Mikhailitchenko, vicepresidente del Consejo de Ministros de la República de Crimea, estuvo allí, agregó.
Aksenov instó a los residentes y viajeros hacia y desde Crimea a elegir una ruta terrestre alternativa.
También conocido como el puente de Kerch, el puente de casi 12 millas de largo es el más largo de Europa y sirve tanto para el tráfico por carretera como para el ferroviario.
El 8 de octubre, el puente sufrió graves daños cuando un camión cisterna explotó y destruyó gran parte de la carretera.
Tiene una enorme importancia estratégica y simbólica para Rusia, que construyó el puente de 19 kilómetros después de la anexión ilegal de la península ucraniana de Crimea por parte de Moscú en 2014 a un costo de alrededor de 3.700 millones de dólares. Ella era la expresión física del objetivo del presidente ruso, Vladimir Putin, de apoderarse de Ucrania y unirla a Rusia para siempre.
Es una arteria importante para abastecer a Crimea tanto de las necesidades diarias como de los suministros militares, así como de combustible y bienes para la población civil.
Después de la explosión del 8 de octubre, Rusia rápidamente comenzó a reparar el tramo. Fue completamente reabierto al tráfico en febrero.
A principios de este mes, la viceministra de Defensa de Ucrania, Hanna Maliar, hizo lo que parece ser la admisión más clara de que las fuerzas ucranianas fueron responsables del ataque de octubre.
Esta es una historia en evolución, más por venir.
