Un modelo de un motor Pratt & Whitney GTF se exhibe en el 54.o Salón Aeronáutico Internacional de París en el aeropuerto de Le Bourget, cerca de París, Francia, el 20 de junio de 2023.
Benoît Tessier | Reuters
RTX dijo el lunes que un error en la fabricación de motores que obligó a inspecciones aceleradas afectará sus ganancias antes de impuestos en $ 3 mil millones este trimestre, lo que hará que las acciones de la compañía caigan más del 6% en las operaciones de la mañana.
El problema surge de defectos en el polvo metálico utilizado para fabricar algunos de los populares motores GTF de Pratt & Whitney. Este problema está obligando a realizar inspecciones de cientos de motores antes de lo previsto, privando a las aerolíneas de algunos aviones a medida que los viajes se recuperan como resultado de la pandemia de Covid.
RTX dijo que será necesario retirar entre 600 y 700 motores para las visitas al taller para 2026, más allá del pronóstico inicial de la compañía.
Los motores impulsan muchos de los populares aviones Airbus A320neo y otros.
RTX, anteriormente conocida como Raytheon Technologies, reiteró el lunes sus estimaciones de ganancias ajustadas de entre 4,95 y 5,05 dólares por acción para 2023. Pero dijo que espera una disminución de 1.500 millones de dólares en el flujo de caja en 2025, aumentando esta estimación a 7.500 millones de dólares desde una estimación anterior de 9.000 millones de dólares.
La compañía espera que la oferta cueste hasta 7 mil millones de dólares. Pratt & Whitney tiene una participación del 51% en el programa de motores GTF PW1000 y los costos se comparten con sus socios, incluido el alemán MTU.
