Según el índice de aerolíneas 2023 de Bounce, Southwest Airlines es la segunda mejor aerolínea nacional.
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Aerolíneas suroeste ha eliminado el Boeing 737 Max 7 de sus planes de flota porque los reguladores aún no han certificado el modelo más pequeño del avión más vendido del fabricante.
Esta semana, Southwest se convirtió en la última gran aerolínea en reconsiderar sus planes de flota debido a retrasos en la certificación de Boeing.
A principios de esta semana, aerolíneas Unidas dijo que eliminaría el 737 Max 10, el modelo más grande de la familia Max, de sus planes de flota interna debido a retrasos en la certificación.
El escrutinio sobre Boeing ha aumentado en las últimas semanas después de que un panel de una puerta explotara durante el vuelo de un 737 Max 9 operado por Alaska Airlines el 5 de enero, lo que llevó a la FAA a suspender ese modelo. La FAA aprobó instrucciones de inspección el miércoles para que los aviones pudieran regresar al servicio esta semana.
Southwest dijo el jueves en un informe trimestral de ganancias y orientación que espera recibir 79 aviones este año y que eliminará el Max 7 de sus planes «debido a los continuos desafíos de la cadena de suministro de Boeing y el estado actual del avión». ”. de 85 aviones contratados.
Las acciones de Southwest subieron alrededor de un 3% en las primeras operaciones del jueves.
El administrador de la FAA, Mike Whitaker, dijo a CNBC a principios de esta semana que la agencia ya había llegado a la conclusión, antes del incidente de Alaska Airlines, de que necesitaba un «enfoque más práctico» para certificar los aviones Max 7 y Max 10. Dijo que la agencia no tiene plazos para las certificaciones de estas aeronaves.
«Mientras me preparaba para este trabajo, pasando por el proceso de nominación y confirmación y profundizando en lo que sucedió originalmente con el Max, creo que el mensaje fue de vigilancia adicional», dijo Whitaker, quien ha estado en el puesto más alto de la agencia durante aproximadamente Tres meses dura. “Es por eso que ya nos hemos asegurado en nuestra oficina principal de que estos programas de certificación sean más visibles para comprender mejor lo que viene. Creo que se mantendrá un mayor nivel de vigilancia”.