Ensayos fotográficos | Compañía | El sudeste de Asia
Singapur es prácticamente el único país del primer mundo donde es legal transportar trabajadores inmigrantes en camión, un vehículo diseñado para carga en lugar de pasajeros.
Singapur es prácticamente el único país del primer mundo donde es legal transportar trabajadores inmigrantes en camión, un vehículo diseñado para carga y no para pasajeros. La práctica sigue siendo legal en Singapur incluso cuando los países de Medio Oriente con grandes poblaciones de trabajadores inmigrantes, como Dubai, Abu Dhabi, Bahrein y Qatar, la han prohibido.
Aunque los activistas y las ONG han estado haciendo campaña sobre este tema durante 20 años, el gobierno de Singapur y las industrias involucradas no han mostrado ninguna inclinación a prohibir la práctica. Tras los recientes accidentes mortales de camiones ocurridos en julio de 2023, las cámaras y asociaciones económicas emitieron una declaración conjunta explicando por qué es difícil eliminar gradualmente el tráfico de camiones y destacando las complejidades y los costos que implica.
El Ministro Principal de Transportes compartió estas preocupaciones y afirmó que una prohibición de camiones llevaría a muchas empresas a la ruina. Hasta la fecha, no se han realizado investigaciones sobre los costes de los modos de transporte alternativos ni sobre un calendario para su eliminación gradual.
Su inercia es paradigmática de la cultura de la mano de obra barata de Singapur, que prioriza los bajos costos y las ganancias competitivas sobre las vidas y las extremidades humanas. El transporte inseguro es sólo la punta del iceberg: los trabajadores migrantes en Singapur también sufren condiciones de vida hacinadas, comodidades mínimas y salarios de explotación.
Este ensayo fotográfico presenta las experiencias y perspectivas de los trabajadores migrantes con salarios bajos, desde los camiones en los que viajan hasta sus dormitorios y lugares de trabajo.
