Londres
CNN
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El derribo ruso de un dron estadounidense sobre el Mar Negro el martes ha provocado una disputa diplomática y una carrera para recuperar tecnología de alto secreto.
La Casa Blanca ha criticado las acciones de Moscú como «inseguras, poco profesionales e imprudentes», mientras que el Ministerio de Defensa ruso negó que su avión haya entrado en contacto con el dron.
Aviones rusos y estadounidenses operaron en Ucrania sobre el Mar Negro durante la Guerra de Moscú, pero este es el primer incidente de este tipo desde que comenzó el conflicto.
Esto es lo que necesita saber.
El dron, un MQ-9 Reaper de fabricación estadounidense, y dos aviones rusos Su-27 volaban sobre aguas internacionales sobre el Mar Negro el martes cuando uno de los aviones rusos voló deliberadamente frente a varios vehículos aéreos no tripulados y arrojó combustible sobre el mar. Times, lo dicen las fuentes en un comunicado del Comando Europeo de EE. UU.
Luego, el avión golpeó la hélice del dron, lo que provocó que los operadores de control remoto del dron lanzaran el dron MQ-9 a aguas internacionales. El portavoz del Pentágono, general de brigada Patrick Ryder, agregó el martes que el avión ruso voló «cerca» del dron durante 30 a 40 minutos antes de chocar justo después de las 7 a.m., hora de Europa Central.
Los rusos dieron una versión diferente de los hechos. Un avión de combate ruso «no desplegó fuerzas aéreas ni entró en contacto con un dron MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea de EE. UU.» sobre el Mar Negro, dijo el martes el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado.
El incidente marca la primera vez conocida en que aviones militares rusos y estadounidenses han entrado en contacto físico directo desde que Rusia comenzó a invadir Ucrania hace poco más de un año, y es probable que aumente las tensiones entre las dos naciones.
Aún más urgente, está en marcha una carrera para evitar que el dron caiga en las manos equivocadas. Hasta el martes por la noche, ningún país había recuperado el dron, dijeron funcionarios estadounidenses.
La Fuerza Aérea de EE. UU. utiliza el Reaper principalmente para recopilar información que promociona las capacidades de «inteligencia, vigilancia y reconocimiento» del dron, según el sitio web del servicio.
Pero cuando está armado, el dron también se puede usar contra objetivos ejecutivos de «alto valor, volátiles y sensibles al tiempo», dados sus sistemas de armas y su capacidad para patrullar un área durante largos períodos de tiempo.
En otras palabras, el Reaper es capaz tanto de patrullar como de golpear a un enemigo. Este doble uso le ha valido al Reaper un apodo en los círculos militares: el «cazador-asesino».
La Fuerza Aérea de EE. UU. se ha basado en gran medida en los drones para varias misiones; Según el Informe de Adquisición Seleccionada (SAR) no clasificado más reciente del Departamento de Defensa, había registrado más de 2 millones de horas de vuelo acumuladas a partir de 2019 y voló aproximadamente 330,000 horas cada año.
Son caros; Una unidad de cuatro aviones cuesta 56,5 millones de dólares, según la Fuerza Aérea.
Las plataformas de vigilancia y ataque han servido mucho en las guerras lideradas por Estados Unidos en Irak y Afganistán. Pero la Fuerza Aérea ha tratado de eliminar gradualmente la producción y el uso de drones en los últimos años. La financiación anual del programa ha disminuido desde que superó los 800 millones de dólares dos veces al año durante la administración de Obama, según muestran los SAR.
Después de la invasión rusa de Ucrania el año pasado, Politico informó que la Fuerza Aérea enviaría algunos de sus drones más antiguos a Kiev y trataría de convencer al Pentágono de que aceptara la medida.
Las misiones de reconocimiento estadounidenses han sido una ocurrencia regular en el espacio aéreo internacional sobre el Mar Negro durante varios años, y el área se ha militarizado fuertemente desde que Rusia anexó Crimea en 2014, por lo que no es raro que se vea un dron estadounidense sobre estas aguas.
Rusia apareció el martes para afirmar que el área cae dentro del alcance de su invasión de Ucrania, a la que eufemísticamente llama una operación militar especial; En respuesta a una pregunta de CNN, el embajador ruso en Estados Unidos, Anatoly Antonov, dijo que Rusia había «informado sobre esta área, que ha sido identificada como zona de operaciones militares especiales».
“Advertimos que no invadieran, no invadieran”, dijo, preguntando cómo reaccionaría Estados Unidos si un dron ruso se acercara a Nueva York o San Francisco, una continuación de la afirmación de Rusia de que afirma tener tierras ucranianas.
Pero ese argumento tiene poco peso fuera de Moscú, dada la anexión por parte de Rusia del territorio ucraniano en Crimea en 2014 y su invasión a gran escala no provocada de todo el país el año pasado.
Estados Unidos ha dicho que el dron volaba sobre aguas internacionales cuando fue derribado; Las interacciones entre las operaciones rusas y estadounidenses en la región son frecuentes, y no está claro si Moscú tenía la intención de derribar el dron o si simplemente estaba tratando de «hacer sonar» el avión: se estaba realizando un sobrevuelo cercano para capturar el dron o el avión de Alien. para continuar
Estados Unidos ha criticado repetidamente a Rusia por usar sus aviones en el Mar Negro en los últimos años.
Según el ejército de EE. UU., en 2020, alrededor del 90 % de los vuelos de reconocimiento de EE. UU. sobre el Mar Negro, a menudo realizados desde bases navales cercanas en Europa, serán interceptados por aviones rusos.
“El mayor riesgo es el error de juicio. Los rusos a menudo interceptan estos aviones”, dijo a CNN ese año el capitán Tim Thompson, comandante de la Fuerza de Tarea 67 de la Marina de los EE. UU. «Por lo general, son muy profesionales y confiados, pero ocasionalmente pueden ser poco profesionales».
Y este no es el primer Reaper que es derribado durante una misión. En 2019, EE. UU. culpó a Irán por derribar un MQ-9 Reaper sobre Yemen con un misil tierra-aire.
Dara Massicot, investigadora principal de políticas de RAND Corporation que se especializa en temas relacionados con la defensa relacionados con Rusia, escribió en Twitter que el incidente del martes «encaja en un patrón más amplio» de «señales crecientes de Rusia antes de que haya una plataforma demasiado cerca». aunque señaló que arrojar combustible al dron parecía ser una nueva táctica.
A pesar de la historia de encuentros en el Mar Negro, la invasión en curso de Rusia a Ucrania ha aumentado las tensiones en la región. El Comando Europeo de EE. UU. dijo en su comunicado de prensa del martes que el incidente «podría conducir a un error de cálculo y una escalada involuntaria».
Massicot describió el incidente como «un pase apretado que salió mal» y sugirió que estaba siguiendo un enfoque ruso de «comportamiento (intensificado) para obligar a su objetivo a cambiar de rumbo».
Queda por ver si habrá ramificaciones diplomáticas más allá del lenguaje duro del martes y la citación del embajador ruso en DC.
El coordinador de comunicaciones del Consejo de Seguridad Nacional de EE. UU., John Kirby, calificó el incidente como único en el sentido de que las acciones rusas fueron «inseguras, poco profesionales e imprudentes»; Antonov dijo que Rusia no quiere una «confrontación» con Estados Unidos.
¿Y qué hay del Reaper derribado y su carga altamente clasificada? Según Kirby de NSC, EE. UU. no confía en tener éxito en la búsqueda de restos de naufragios en el Mar Negro.
“No estoy seguro de que podamos restaurarlo”, le dijo a CNN This Morning.
