El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, habla durante una conferencia de prensa el día después del colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore en la Casa Blanca en Washington, Estados Unidos, el 27 de marzo de 2024.
Elizabeth Frantz | Reuters
El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, dice que el cambio climático es una de las razones del aumento de las turbulencias en el tráfico aéreo.
«La realidad es que los impactos del cambio climático ya se están sintiendo en términos de nuestro transporte», dijo Buttigieg en el programa «Face the Nation» de CBS el domingo, prediciendo que las turbulencias seguirán «afectando a los viajeros estadounidenses, ya sea aquí o en el extranjero». .
«Hemos visto esto en forma de todo, desde olas de calor que estadísticamente ni siquiera deberían ser posibles y que podrían derretir los cables de los sistemas de transporte en el noroeste del Pacífico, hasta, como usted mencionó, temporadas de huracanes cada vez más extremas y señales de que esa turbulencia está aumentando aproximadamente un 15%», continuó. «Eso significa que tenemos que analizar todo lo que podamos hacer al respecto».
Un estudio publicado el año pasado en la revista Geophysical Research Letters encontró que ha habido un aumento en la turbulencia en aire claro (CAT) entre 1979 y 2020. Las turbulencias “graves o severas”, la categoría CAT más fuerte, ocurrieron con un 55% más de frecuencia en el Atlántico Norte durante este período.
«Nuestro clima está evolucionando», dijo Buttigieg. «Nuestras políticas, nuestra tecnología y nuestra infraestructura también deben evolucionar en consecuencia».
Sus comentarios se producen cuando las turbulencias ya han provocado la cancelación de numerosos vuelos este año.
El domingo, 12 personas resultaron heridas cuando un vuelo de Qatar Airways de Doha a Dublín sobre Turquía sufrió turbulencias. Seis pasajeros y seis miembros de la tripulación resultaron heridos, ocho de los cuales fueron trasladados al hospital tras ser examinados, informó el aeropuerto de Dublín en un comunicado. correo en X
El avión aterrizó poco antes de las 13:00 hora local y al aterrizar fue recibido por los servicios de emergencia, incluidos la policía del aeropuerto y el departamento de bomberos, dijo el aeropuerto en un comunicado. publicación separada en X
La semana pasada también se produjeron graves turbulencias en un vuelo de Singapore Airlines, que dejaron una persona muerta y otras 30 heridas.
Aunque el ministro de Transportes calificó las mortales turbulencias en el vuelo de Singapore Airlines como «muy raras», añadió: «Las turbulencias pueden ocurrir y, a veces, pueden ocurrir inesperadamente».
«Hoy en día existen protocolos y patrones sobre cómo los pilotos que encuentran turbulencias pueden notificar a quienes puedan estar en su camino», dijo. «Pero creo que debemos reevaluarlo continuamente dado el hecho de que estas cosas son más comunes y más graves de lo que solían ser».
“No exageres con los informes”
boeing anunció el viernes que los informes de los empleados sobre preocupaciones de calidad y seguridad aumentaron un 500% en los primeros dos meses de 2024 en comparación con el mismo período del año pasado.
El gigante aeroespacial señaló que el aumento en las presentaciones se produjo después de una sección de un Aerolíneas de Alaska El 5 de enero, el 737 Max 9 explotó en pleno vuelo. La compañía dijo que este aumento «significa un progreso hacia una cultura de presentación de informes sólida».
Cuando se le preguntó sobre los hallazgos de Boeing, Buttigieg respaldó esa afirmación y dijo que era «alentador» ver que aquellos en la industria aérea tenían una cultura de «decir algo» que decía: «Si ves algo, di algo».
“Nos gustaría que pecasen por precaución y no lo reportaran”, dijo. «Lo preocupante, por supuesto, es que estos problemas estén ocurriendo».
Los ejecutivos de Boeing tienen previsto reunirse con la Administración Federal de Aviación (FAA) el jueves para presentar su plan para mejorar el control de calidad. La autoridad anunció a finales de febrero que daba a la empresa 90 días para desarrollar el plan.
