Recientemente, ha surgido la idea de un enfoque «totalmente nacional» para el compromiso internacional de Australia. echó raíces dentro del gobierno federal y la comunidad de política exterior. Esta idea significa que todo lo que sucede en el país, sucede potencialmente efectivo sobre la influencia de Australia en el mundo. Los actores internacionales incluyen no sólo la Oficina del Primer Ministro o el Ministerio de Asuntos Exteriores y Comercio, sino también los gobiernos estatales, los consejos locales y toda una gama de actores de la sociedad civil, desde iconos culturales y medios de comunicación hasta organizaciones deportivas y el mundo académico. En el contexto de un enfoque de “todo el país”, todas estas son partes esenciales del complejo paquete general de capacidades de Australia.
El impacto que puede tener cada uno de estos componentes se ve acelerado por la simplicidad y el alcance de la tecnología moderna. Este es especialmente el caso del buen diseño. Vivimos en una época donde “Instagramable“Es crucial para que las ciudades, regiones y países puedan presentarse en todo el mundo. Gran parte de esta influencia proviene de la belleza de la naturaleza, pero la forma en que diseñamos nuestras ciudades también tiene una influencia significativa.
Estoy particularmente interesado en el diseño del transporte público. Las rutas de tránsito son mucho más que el simple transporte de personas. Son las arterias de las ciudades; Generan vida y cultura de maneras que los automóviles simplemente no pueden. Creo firmemente que la única manera de entender verdaderamente una ciudad -sin importar en qué parte del mundo- es a través de su sistema de transporte público. El transporte público lleva el alma de una ciudad y con él la reputación internacional de una ciudad.
Melbourne tiene eso red de tranvía más grande a nivel mundial con 24 rutas y 250 kilómetros de recorrido. Es un activo estratégico importante para la ciudad, no sólo en términos de llevar a la gente de A a B, sino también como parte integral de la cultura de la ciudad y la herramienta que necesita para dejar su huella a nivel internacional. La imagen y la reputación de la ciudad están estrechamente ligadas al aspecto de su red de tranvías. como australia ciudad más grandeEste es también un gran activo nacional.
Pero el gobierno del estado de Victoria no entiende la red de tranvías de la ciudad de esta manera. Más bien, ve la red en términos puramente funcionales: como transporte y sólo transporte. Por esta razón, los diseños reales de los tranvías no se consideran importantes. No se hace ningún esfuerzo por crear siluetas convincentes y su combinación de colores y tapizados de asientos son, francamente, terribles.
Si bien es posible que el gobierno del estado de Victoria no se tome esto en serio, otras personas sí lo hacen.
Un artículo de Bloomberg de 2019 titulado “Las fundas para asientos de transporte público buenas, malas y feas del mundo» describió las fundas de los asientos del tranvía de Melbourne como «Migraine Cloth», que es «quizás el peor del mercado». Si bien se han realizado ligeras mejoras en una nueva flota de tranvías que se lanzará en 2025, estos diseños son todavía no son geniales. Sigue habiendo una aparente falta de reflexión sobre qué imagen quiere proyectar la ciudad al mundo y por qué esto es importante.
Lamentablemente, existen razones estructurales para ello. Los políticos y altos burócratas tienden a no utilizar el transporte público y, por tanto, no comprenden su importancia. Al igual que lo hacen los fanáticos del tránsito. Tampoco son las personas más geniales del país y, por lo tanto, no tienen una idea personal de cómo el buen diseño influye en sus decisiones.
Además, Australia es por naturaleza un país que se duerme en los laureles. Australia se ve a sí misma –con cierto mérito– como “Superpotencia de estilo de vida.” El país es pacífico y próspero; La mayoría de las cosas funcionan muy bien y el clima en general es excelente. Las ciudades australianas son siempre Cerca de la cima de los índices globales de calidad de vida. Sin embargo, esto lleva a la complacencia sobre las mejoras que realmente se pueden realizar.
Australia Complacencia También proviene de una cultura indiferente, especialmente cuando se trata de diseño. En general, los australianos son un pueblo estéticamente desinteresado. En el mejor de los casos, el diseño se considera irrelevante para la funcionalidad; en el peor, se considera pretencioso; posiblemente lo peor que puede ser un australiano. Aquellos que defienden el buen diseño se encuentran en el blanco de algunos comentarios coloridos (y no imprimibles) en inglés australiano.
Por supuesto, no se trata sólo de las fundas para los asientos del transporte público y su impacto. El tema es emblemático de cómo Australia piensa acerca de sus activos y recursos y cómo puede maximizar su impacto. El primer paso en un enfoque de todo el gobierno hacia el compromiso internacional es identificar los “frutos más fáciles”: las cosas que Australia podría mejorar muy fácilmente para aumentar su influencia global.
Un buen diseño es un mecanismo descentralizado para la participación internacional. Es una herramienta de poder blando que puede crear efectos de expansión. Australia no sólo intenta atraer turistas o admiradores internacionales; También se están haciendo esfuerzos para atraer trabajadores calificados. Las habilidades que Australia necesita desarrollar una economía más compleja se sienten atraídos por el buen diseño. Basta observar las economías más complejas del mundo (Japón, Suiza, Taiwán y Corea del Sur) para ver que el buen diseño y la complejidad económica están estrechamente vinculados.
Rechazar estos detalles es no tomar en serio el enfoque de todo el gobierno hacia el compromiso internacional. Sería un error no comprender cómo cada componente de la política pública contribuye a las capacidades del país y cómo cada detalle, por insignificante que parezca, está vinculado a un problema más amplio. Si bien las decisiones gubernamentales suelen estar determinadas por características culturales innatas, con cierta previsión los gobiernos también pueden influir en el cambio de esa cultura.
