El logotipo de Hyundai se muestra en la exposición #WeAreMobility en la 97.ª edición del Salón del automóvil de Bruselas el 18 de enero de 2019 en Bruselas.
Dirk Wäm | AFP vía Getty Images
Hyundai Motor confirmó el viernes planes para gastar $ 5.54 mil millones para construir su primera planta de fabricación de baterías y vehículos eléctricos en los Estados Unidos.
Las instalaciones se construirán fuera de Savannah, Georgia, en el condado de Bryan, dijo la compañía. Según el fabricante de automóviles de Corea del Sur, se espera que las plantas abran en la primera mitad de 2025 con una capacidad de producción anual de 300.000 vehículos. Se crearán alrededor de 8.100 nuevos puestos de trabajo.
La inversión es el último ejemplo de un fabricante de automóviles global que intenta construir nuevas cadenas de suministro e instalaciones de fabricación en los EE. UU. para producir vehículos eléctricos, que se espera que crezcan exponencialmente durante la década.
También es una gran victoria para la administración Biden, que ha empujado a las empresas a construir cadenas de suministro y fabricación de vehículos eléctricos en los Estados Unidos en lugar de en el extranjero. El año pasado, el presidente Joe Biden estableció la meta de que los vehículos eléctricos representen la mitad de todas las ventas de automóviles nuevos en el país para 2030.
“La compañía está acelerando sus esfuerzos de electrificación con el objetivo global de vender 3,23 millones de vehículos totalmente eléctricos al año para 2030”, dijo Hyundai en un comunicado de prensa.
Hyundai también dijo que espera producir una «amplia gama de vehículos totalmente eléctricos para clientes estadounidenses» en su nueva planta de vehículos eléctricos de Georgia, y señaló que se anunciarán más detalles en una fecha posterior.
La compañía anunció los planes, cuyos detalles se informaron previamente, luego de finalizar oficialmente un acuerdo con Georgia; Los incentivos estatales y locales y otros detalles para las nuevas instalaciones no fueron revelados.
Hyundai dijo que seleccionó a Georgia «debido a una serie de condiciones comerciales favorables, que incluyen la velocidad de comercialización, una fuerza laboral talentosa y una red existente de… subsidiarias y proveedores».
