Funcionarios ucranianos dicen que los rusos están trasladando puestos de mando desde el norte del río Dniéper a la orilla sur, ya que los puentes sufrieron graves daños.
El primer subjefe del consejo regional de Kherson, Yuri Sobolevsky, afirmó en su canal de Telegram que una parte importante del comando militar ruso ya ha abandonado la ciudad de Kherson. Las fuerzas ucranianas están a unos 25 kilómetros (15,5 millas) al norte de la ciudad hacia Mykolayiv.
Gran parte de la región de Kherson ha estado ocupada desde el comienzo de la invasión rusa de Ucrania. Como parte de la contraofensiva de Kiev para intentar recuperar el territorio perdido en el sur, las fuerzas ucranianas apuntan a puentes clave para interrumpir las rutas de suministro en Kherson y sus alrededores.
Han aparecido videos en las redes sociales en los últimos días que muestran nuevos ataques de artillería de largo alcance en el puente Antonivskyi y un puente de carretera sobre la presa en Nova Kakhovka, haciéndolos intransitables para vehículos fuertemente blindados. En algunas áreas, el río tiene hasta 1 kilómetro de ancho, lo que hace que los puentes de pontones sean poco prácticos.
Los ucranianos también han atacado varias líneas ferroviarias desde la península de Crimea ocupada por Rusia hasta las regiones de Kherson y Zaporizhia. El martes, una serie de violentas explosiones sacudieron la ciudad de Dzankhoy en la ruta principal hacia Kherson. Un video publicado recientemente mostró un inventario significativo de vehículos militares y municiones en el sitio.
Ivan Fedorov, alcalde de la Melitopol ocupada, dijo el lunes en la televisión ucraniana que las fuerzas rusas todavía estaban limpiando los escombros de un puente ferroviario cerca de la ciudad que fue atacada el viernes pasado.
“Actualmente, el enemigo utiliza Melitopol como centro logístico para el transporte y manejo de municiones y armas pesadas. El enemigo transporta la mayor parte de las municiones por ferrocarril”, agregó.
Fedorov, que ya no está en Melitopol, también afirmó el lunes: “Estamos viendo la migración de [Russian] Personal militar de Kherson a Melitopol. El personal militar está sacando a sus familias de Melitopol».
Fedorov dice que obtiene información de redes partidistas en la ciudad.
Dos líneas ferroviarias de Crimea han sido atacadas en los últimos 10 días. La semana pasada, los residentes locales informaron de explosiones que duraron varias horas en el distrito de Henichesk, una zona portuaria en el mar de Azov, y también se vio afectada la vía férrea más al oeste, cerca de Brylivka.
Según el Comando Operativo Sur del ejército ucraniano: «En la última semana, hemos destruido más de 10 depósitos de municiones y grupos de equipos militares. Estos impactos no permiten que el equipo pesado sea transportado a través de estos puentes».
Nada de esto indica una inminente retirada rusa de Kherson.
Según los analistas militares occidentales, en la región de Kherson, Rusia ha establecido una fuerte defensa de múltiples capas, incluida la cobertura aérea, e incluso utiliza los viejos tanques de batalla principales soviéticos T-62 como piezas de artillería estacionarias para brindar apoyo defensivo.
También intentaron contraataques regulares contra las unidades ucranianas que intentaban avanzar hacia el sur en Kherson, limitándolos esencialmente a ganancias modestas en las tierras de cultivo planas a lo largo de la frontera con la región de Mykolaiv.
Pero los rusos necesitan un flujo constante de municiones y combustible para sostener sus operaciones en la región. Y los puentes y las vías férreas son blancos fáciles.
Los ucranianos se han dado cuenta de que enfrentarse a las fuerzas rusas en una batalla agotadora de artillería y tanques es mucho menos fructífero que usar sus herramientas recién adquiridas, y algunas más antiguas, para atacar las posiciones e infraestructuras de la retaguardia rusa.
Olga Voitovych, Yulia Kesaieva y Mariya Knight contribuyeron a la cobertura.