El Buick Envista 2024.
GM
DETROIT – Motores generales informó el martes una disminución interanual del 1,5% en las ventas de vehículos del primer trimestre en EE. UU., a medida que la industria automotriz en general se normaliza después de años de interrupciones y resultados volátiles.
El fabricante de automóviles de Detroit dijo que la disminución a 594.233 vehículos vendidos en los primeros tres meses del año se debió en gran medida a una disminución interanual del 22,9% en las ventas a clientes de flotas. GM dijo que las ventas minoristas a clientes aumentaron un 6%.
Las ventas de GM están por debajo de las expectativas para la industria en general, para la cual Cox Automotive pronosticó un aumento del 5,5% respecto al año anterior.
Buick fue la única marca de GM que informó un aumento de ventas durante el trimestre, un 16,4% más año tras año. La marca de camionetas GMC perdió alrededor del 5%, mientras que Cadillac y Chevrolet perdieron cada una alrededor del 2%.
GM informó que las ventas de sus camionetas pickup de tamaño completo en el primer trimestre ascendieron a alrededor de 197.000 unidades, un aumento interanual del 3,6%, lo que marca su mejor desempeño en ese período desde el primer trimestre de 2020.
“GM ha ganado participación en el mercado minorista año tras año a través de una sólida combinación y precios, nuestros inventarios están en buena forma de cara a la primavera y la producción y entregas de vehículos eléctricos con plataforma Ultium están aumentando, liderados por el Cadillac Lyriq. «Estamos según lo previsto», dijo en un comunicado Marissa West, presidenta de GM Norteamérica.
Ventas de vehículos eléctricos.
Las ventas de vehículos totalmente eléctricos de GM, que Wall Street sigue de cerca, se mantuvieron minúsculas en el primer trimestre. Las ventas de vehículos eléctricos totalizaron 16.425 unidades durante el período del informe, o el 2,8% de las ventas totales del fabricante de automóviles.
GM está aumentando la producción de sus últimos vehículos eléctricos, incluidos el Cadillac Lyriq y el Blazer EV, al tiempo que reduce las ventas de los modelos Chevrolet Bolt que fueron descontinuados en diciembre.
Las ventas del Blazer EV fueron limitadas en el primer trimestre, totalizando 600 unidades, ya que estuvo vigente una congelación de ventas desde finales de diciembre hasta principios de marzo para solucionar problemas de software.
Hyundai y otros fabricantes de automóviles
Otros fabricantes de automóviles informaron resultados mixtos en el primer trimestre, ya que los inventarios y las ventas se normalizaron a niveles no vistos desde el inicio de la pandemia de Covid-19.
Randy Parker, director ejecutivo de Hyundai Motor America, señaló que la industria se está volviendo más competitiva a medida que los fabricantes de automóviles intentan mantener las ganancias de los últimos años sin subsidiar demasiado las ventas.
«El mercado está cambiando rápidamente y se ha vuelto mucho más competitivo», dijo Parker durante una conferencia de prensa el martes.
Hyundai informó el mes pasado las mejores ventas de su historia en marzo con 76.920 vehículos vendidos, pero las ventas del primer trimestre aumentaron sólo un 0,2% respecto al año anterior.
Por otra parte, la marca de lujo de Hyundai, Génesis, informó ventas de 14.777 vehículos en el primer trimestre, un 7,3% más que el año anterior.
Así es como les fue a otros grandes fabricantes de automóviles en ventas en EE. UU. en comparación con el primer trimestre de 2023:
- motor toyota informó un aumento del 16% en las ventas, incluido un aumento del 16,1% en marzo. La empresa vendió casi 388.000 vehículos en los primeros tres meses del año.
- motor honda informó un aumento del 17,3% en las ventas a casi 334.000 vehículos vendidos, incluido un aumento del 10,1% en marzo.
- Kia informó ventas de 179.621 vehículos en el primer trimestre, un 2,5% menos año tras año.