Los fuselajes de aviones destinados a las instalaciones de producción del 737 Max de Boeing esperan en las vías para ser enviados desde su proveedor principal, Spirit AeroSystems Holdings Inc., en Wichita, Kansas, el 17 de diciembre de 2019.
Nick Oxford | Reuters
boeing Proveedor Espíritu AeroSystems suspenderá a unos 700 trabajadores cuando la huelga de maquinistas del fabricante de aviones entre en su sexta semana, dijo el viernes un portavoz del proveedor.
Más de 32.000 trabajadores de Boeing abandonaron sus puestos de trabajo el 13 de septiembre después de rechazar abrumadoramente un acuerdo de negociación colectiva provisional con Boeing, exacerbando la tensión financiera sobre el fabricante de aviones y la directora ejecutiva Kelly Ortberg, quien asumió el cargo hace poco más de dos meses se enfrentó a un nuevo desafío.
Los permisos temporales representan alrededor del 5% de la fuerza laboral de Spirit en Estados Unidos, según su presentación anual más reciente. Mientras tanto, Boeing y el sindicato de maquinistas siguen estancados y Spirit está considerando recortes más profundos.
«Si la huelga continúa más allá de noviembre, necesitaremos implementar despidos y días de licencia adicionales», dijo el viernes a CNBC el portavoz Joe Buccino.
Ortberg, que se enfrentará a los inversores en su primera conferencia telefónica el próximo miércoles, anunció la semana pasada una serie de medidas drásticas destinadas a reducir costos a medida que aumentan las pérdidas de la compañía, incluida una reducción del 10% en la fuerza laboral de alrededor de 17.000 personas. Boeing también está deteniendo la producción comercial del 767 cuando los pedidos se completen en 2027 y dijo que su retrasado avión de fuselaje ancho 777X no se lanzará hasta 2026, lo que lo retrasará un año más.
Boeing está en proceso de obtener deuda o capital para aumentar la liquidez.
Los aproximadamente 700 trabajadores de Spirit afectados por el permiso de 21 días serán asignados a los programas 777 y 767 de Boeing, para los cuales Spirit ha acumulado un «inventario significativo», dijo Buccino. Los trabajadores fantasmas del 737 Max, el más vendido de Boeing, no se ven afectados, añadió. Sin embargo, debido a la huelga, el trabajo en los tres programas se ha estancado.
Boeing acordó adquirir Spirit este verano, pero las empresas no esperan que el acuerdo se cierre hasta mediados de 2025. Reuters informó anteriormente sobre los recientes permisos de Spirit.
