El alcalde de Taipei, Ko Wen-je, recientemente alimentó la controversia con comentarios que sugerían un puente entre Xiamen y Kinmen, que son las partes geográficamente más cercanas de China y Taiwán, respectivamente. Los comentarios han generado fuertes críticas del campo pan-verde, con la opinión de que Ko está tratando de dejar de lado a China.
Ko originalmente se convirtió en alcalde de Taipei al postularse como independiente en 2014 con el apoyo del Partido Democrático Progresista (DPP) y el campo pan-verde. En ese momento, Ko afirmó estar más allá de las divisiones políticas pan-verde y pan-azul que han dividido durante mucho tiempo la política taiwanesa.
En los últimos años, sin embargo, se ha visto a Ko alejándose del campo pan-verde y hacia el campo pan-azul. En 2018, el DPP presentó su propio candidato contra Ko en lugar de respaldarlo nuevamente.
Una de las principales razones por las que se agriaron las relaciones de Ko con el bando panverde fueron los intercambios a través del Estrecho entre Shanghai y Taipei en la ciudad bajo su administración. Como parte de estos intercambios, se presentó a Taiwán como parte de China, y Ko repetía a menudo la afirmación de que «los dos lados del Estrecho de Taiwán son una familia» que comparte un destino común. Ko también defendió el intercambio después de un incidente en 2017 cuando gánsteres a favor de la reunificación golpearon a los estudiantes que protestaban por el intercambio en el campus de la Universidad Nacional de Taiwán.
Las últimas declaraciones de Ko se realizaron durante la ceremonia de apertura de una oficina de campaña de su Partido Popular de Taiwán (TPP) en Kinmen, la oficina de campaña número 29 abierta por el TPP en Taiwán. Ko fundó el TPP en 2019 como un partido que también se promocionaba a sí mismo como independiente de DPP y KMT, pero su lista de candidatos eran políticos, que más comúnmente tenían antecedentes pan-azules. El TPP ahora es visto como un partido “azul claro”, menos duro ideológicamente que el KMT y más moderado.
Durante su visita para inaugurar la oficina del TPP, Ko también visitó al juez del condado de Kinmen, Yang Cheng-wu, del KMT. Ko había visitado previamente Kinmen en 2019 para dar un discurso en la Universidad Nacional Quemoy.
Kinmen es una de las islas costeras de Taiwán, ubicada a solo 6 kilómetros de Xiamen, China. A pesar de haber estado bajo el fuego del Ejército Popular de Liberación durante décadas después de que el KMT se retirara a Taiwán, Kinmen se ha vuelto cada vez más dependiente de China en los últimos años, ya que su economía anterior a la COVID-19 dependía de los turistas chinos y parte de su suministro de agua también provenía de China. Porcelana. Irónicamente, la historia pasada de conflicto de Kinmen con China es ahora lo que atrae a los turistas chinos.
Kinmen es cultural e históricamente distinto de Taiwán continental, con residentes locales que provienen de oleadas anteriores de migración Han antes de la Guerra Civil China y hablan kinmenés en lugar de taiwanés Hokkien. La investigación local sobre Kinmen a veces enfatiza que la historia del asentamiento Han de Kinmen es anterior a la de Taiwán continental.
El KMT ha sido durante mucho tiempo dominante en Kinmen, lo que dificulta que el DPP se afiance en la isla. En particular, los residentes de Kinmen y otras islas remotas desconfían del DPP, en parte porque temen que no puedan ser incluidos en la visión del campo pan-verde de Taiwán.
Durante la pandemia de COVID-19, los residentes de Kinmen criticaron lo que vieron como medidas insuficientes para evitar que el coronavirus se propague a Kinmen desde Taiwán continental, mientras que los locales también pidieron la suspensión de los «tres pequeños enlaces» con China. Los «Tres pequeños enlaces» son enlaces de envío, postales y transporte entre Kinmen y China que se establecieron bajo el gobierno de Chen a principios de la década de 2000.
El DPP ha realizado esfuerzos renovados para llegar a las islas periféricas en los últimos años. Debido a las tácticas de área gris de China dirigidas a las islas periféricas de Taiwán, el uso de desinformación dirigida a los residentes locales y la posibilidad de una invasión limitada de China con el objetivo de apoderarse de las islas periféricas y evitar una invasión a gran escala de Taiwán, este es el En este caso , existe el temor de que las opiniones favorables a China entre los residentes de islas remotas puedan poner en peligro la seguridad nacional.
En sus comentarios, Ko afirmó que muchos de los problemas de agua, suministro de energía y eliminación de desechos de Kinmen se resolverían construyendo un puente hacia China, lo que indica que cree que Kinmen se beneficiaría de una renovación de los lazos económicos con China. Es posible que Ko haya esperado usar este mensaje para atraer a los votantes de Kinmen, ya que los residentes de Kinmen habían sugerido la idea en el pasado.
Por el contrario, políticos pan-verdes como Chang Po-yang, director de información del Partido de la Construcción del Estado de Taiwán, han criticado la idea como un «caballo de Troya». Los críticos de Pangreen han dicho que tal puente podría soportar una invasión del Ejército Popular de Liberación.
Aún así, algunos analistas creen que el público objetivo de Ko no eran en realidad los propios residentes de Kinmen. Los comentarios de Ko se realizaron en un período de tiempo similar a una visita del presidente del KMT, Eric Chu, a los Estados Unidos y la reapertura de la oficina del KMT en Washington DC. Chu está tratando de reconstruir los lazos entre el KMT y EE. UU. y revertir la imagen pro china del partido. Como resultado, se ha leído a Ko como un intento de señalar el alineamiento con el presidente chino, Xi Jinping, a través de sus comentarios sobre Kinmen.
En un discurso de 2019 para conmemorar el 40 aniversario del mensaje a los compatriotas en Taiwán, Xi pidió fortalecer los lazos con Taiwán a través de las «Nuevas Cuatro Conexiones». Los «Nuevos cuatro enlaces», una variación de los «Pequeños tres enlaces», propuestos utilizando conexiones de electricidad, agua y gas y un puente físico, fortalecer los lazos con Taiwán. Es probable que tales medidas estén dirigidas a las islas de la costa de Taiwán, ya que la parte continental de Taiwán no depende de China para el agua o la electricidad. Xi indicó que ve las islas de la costa de Taiwán como un medio importante para influir en Taiwán.
Si bien sería imposible para China construir un puente a Taiwán sin la aprobación del gobierno taiwanés, en los últimos años ha habido propuestas del gobierno chino para construir un túnel o puente submarino entre Taiwán y China, que el Congreso Nacional del Pueblo ha propuesto. anunció planes para un puente y un túnel a Taiwán en marzo de 2021, que se completarán para 2035.
Ko puede estar esperando llenar un nicho político que Chu parece estar desocupando con comentarios que se hacen eco de una mentalidad sugerida previamente por Xi. No es raro en Taiwán que los políticos pan-azules sean vistos como atractivos para los líderes chinos al adoptar su fraseología.
Por su parte, el KMT ha adoptado públicamente una postura ambigua sobre la idea de construir un puente entre Xiamen y Kinmen. El secretario general del KMT, Tseng Ming-chung, dijo que se deben tener en cuenta las opiniones del pueblo de Kinmen sobre la construcción del puente y que el gobierno debe considerar cuidadosamente la propuesta.
De hecho, los comentarios de Ko pueden complicar las perspectivas del KMT sobre cómo pretende gestionar su posición a través del Estrecho. Aparte de la visita de Chu a Estados Unidos, los comentarios de Ko también llegan en un momento de opiniones contradictorias dentro del partido sobre cómo responder a la afirmación de China de que el Estrecho de Taiwán está totalmente bajo la jurisdicción de Beijing. Aunque el KMT ha criticado oficialmente los reclamos de China, enfatizando que el Estrecho de Taiwán está abierto al transporte marítimo internacional, su principal representante de EE. UU., Alexander Huang, ha expresado públicamente la opinión de que el reclamo de China sobre el Estrecho de Taiwán está dentro de sus derechos.
