Volkswagen ID.7
Cortesía Volkswagen
volkswagen presentó un nuevo sedán eléctrico grande el lunes que, según dice, tendrá más de 300 millas de alcance en su versión de nivel superior cuando llegue al mercado estadounidense el próximo año.
El nuevo ID.7 de Volkswagen, como se le llama, servirá como el buque insignia de la creciente línea de vehículos eléctricos convencionales del fabricante de automóviles. El gigante automovilístico alemán dijo el mes pasado que espera invertir 180.000 millones de euros (casi 200.000 millones de dólares) en futuros productos y tecnologías para 2027, con más de dos tercios destinados a «electrificación y digitalización». La compañía proyecta que para 2030, los vehículos eléctricos representarán alrededor del 80 % de las ventas de la marca VW en Europa y alrededor del 50 % de las ventas en EE. UU.
VW espera que el nuevo ID.7 desempeñe un papel clave en esto. Es un sedán grande con un diseño hatchback distintivo que permite más espacio para la cabeza en los asientos traseros y mejora la eficiencia aerodinámica del automóvil.
Este énfasis en la aerodinámica y un propulsor eléctrico completamente nuevo y altamente eficiente ayudan al ID.7 a lograr valores de rango sólidos: hasta 700 kilómetros con la batería opcional de 86 kilovatios hora en la prueba europea WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test). procedimiento) ciclo de prueba. (Las clasificaciones de alcance EV de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. son a menudo entre un 10% y un 20% más bajas que las clasificaciones WLTP). Los modelos base vendrán con una batería de 77 kWh que proporcionará un alcance estimado de 382 millas en el ciclo WLTP, dijo la compañía.
Volkswagen ID.7
Cortesía Volkswagen
En el interior, el ID.7 es un país de las maravillas espacioso y de alta tecnología, como cabría esperar de un automóvil diseñado para un desafío. tesla‘s Model 3 en los mercados de todo el mundo.
Además de la ahora omnipresente pantalla táctil grande, todos los ID.7 vendrán de serie con una pantalla de visualización frontal que reemplaza la mayoría de los instrumentos tradicionales del tablero con imágenes proyectadas en el campo de visión del conductor.
Por encima de los pasajeros hay un gran techo corredizo con atenuación automática, estándar en los ID.7 con destino a EE. UU., que, como muchas otras características del automóvil, se puede controlar con comandos de voz.
La producción del ID.7 para Europa comenzará en la segunda mitad de 2023 en la planta de VW en Emden, Alemania; La producción del ID.7 para clientes chinos comenzará en China antes de fin de año. El ID.7 para América del Norte también se fabricará en Alemania y estará disponible en los distribuidores a partir de 2024.