El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
GM
DETROIT — General Motors anticipó el viernes cómo será su Cadillac más caro de la historia, ya que el fabricante de automóviles busca redefinir la marca de lujo estadounidense por excelencia en un líder en vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles de Detroit presentó una versión de «auto de exhibición» del Cadillac Celestiq, un próximo sedán hecho a mano que costará alrededor de $ 300,000 o más cuando se espera que entre en producción a fines de 2023. Cadillac llama al vehículo su nuevo «vehículo totalmente eléctrico». sedán insignia».
El automóvil marca un eje para Cadillac en vehículos artesanales normalmente reservados para autos deportivos de alta gama y vehículos de lujo como los modelos exclusivos de Rolls-Royce. Cadillac planea ofrecer vehículos exclusivamente eléctricos para fines de esta década.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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GM no ha publicado ningún detalle técnico sobre el Celestiq, como su rango eléctrico, potencia u otras métricas.
El vehículo contará con cinco pantallas LED interactivas, incluida una pantalla de 55 pulgadas en diagonal que se extiende por la cabina delantera del automóvil; un «techo de vidrio inteligente» que incluye opciones de transparencia personalizables; y Ultra Cruise, el sistema avanzado de asistencia al conductor de próxima generación de GM, que la compañía dijo que podrá conducirse solo en la mayoría de los casos.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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GM confirmó que tales tecnologías serán parte del automóvil de producción, pero se negó a proporcionar más detalles. The Wall Street Journal informó por primera vez el precio y la producción esperados del Celestiq, que CNBC también confirmó a través de una persona familiarizada con los planes, que habló de forma anónima porque no se hicieron públicos.
Un auto de exhibición está destinado a ser una vista previa de un próximo auto de producción. A diferencia de un «automóvil conceptual» que los fabricantes de automóviles suelen utilizar para obtener una vista previa de elementos específicos o la dirección de diseño de un automóvil o marca que puede o no producirse. Cadillac utilizó una estrategia similar de lanzamiento al mercado con el SUV eléctrico Lyriq, que recientemente entró en producción.
GM dijo que los diseñadores se inspiraron en autos conocidos como los «autocares» hechos a medida con motor V-16 anteriores a la Segunda Guerra Mundial y el Eldorado Brougham de 1957 hecho a mano.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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«Estos vehículos representaron el pináculo del lujo en sus respectivas épocas y ayudaron a hacer de Cadillac el estándar del mundo», dijo Tony Roma, ingeniero jefe de Celestiq, en un comunicado de prensa. «El auto de exhibición Celestiq, también un sedán porque la configuración ofrece la mejor experiencia de lujo, se basa en ese pedigrí y captura el espíritu de llegada que expresaron».
GM está invirtiendo $81 millones en su centro de tecnología en los suburbios de Detroit para construir a mano el próximo Cadillac Celestiq. Es la primera vez que GM produce un vehículo para la venta comercial en su enorme campus tecnológico en Warren, Michigan.
El auto de exhibición Cadillac Celestiq anticipa un próximo sedán eléctrico para General Motors.
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