Vista desde el lado del conductor del auto de exhibición Celestiq, que se espera que GM presente a fines de julio.
GM
DETROIT — General Motors anunció el miércoles que invertirá $81 millones en su campus de tecnología y diseño global en los suburbios de Detroit para fabricar a mano el próximo Cadillac Celestiq, un nuevo buque insignia eléctrico de la marca que se lanzará en cantidades limitadas. .
La decisión marca la primera vez que GM construirá un vehículo para la venta comercial en su enorme campus tecnológico en Warren, Michigan. También es fundamental para Cadillac ofrecer un auto hecho a mano que normalmente se reserva para los autos deportivos de alta gama y los vehículos de lujo como los modelos exclusivos de Bentley, ya que GM presiona para revitalizar la marca estadounidense por excelencia en un fabricante de autos EV de una compañía experta en tecnología que puede desafiar a Tesla.
“Como el futuro sedán insignia de Cadillac, Celestiq representa una era nueva y resurgente para la marca”, dijo el presidente de GM, Mark Reuss, en un comunicado.
GM tiene previsto presentar oficialmente el coche el próximo mes. Se espera que solo se produzcan cientos cada año y cuesten $ 200,000 o más por automóvil, dijo el presidente de Cadillac, Steve Carlisle, a The Wall Street Journal en 2020.
El vehículo se basará en la nueva plataforma de vehículos eléctricos Ultium de GM, utilizada por primera vez en el GMC Hummer EV. La plataforma será modular y admitirá los últimos vehículos eléctricos de GM, incluidos 30 modelos nuevos para 2025.
En un comunicado de prensa del miércoles, GM dijo que la inversión se utilizará para comprar e instalar equipos para construir a mano el Celestiq y para las renovaciones del campus que ya están en marcha. La compañía volvió a confirmar que se espera que el techo Celestiq sea uno de los primeros en presentar vidrio inteligente de cuatro cuadrantes con partículas suspendidas, lo que permite que cada ocupante del automóvil establezca su propio nivel de transparencia del techo.
El fabricante de automóviles también dijo que el vehículo contará con una nueva pantalla interior que abarca el ancho del vehículo y presenta más de 100 piezas impresas en 3D.
Aunque las máquinas se utilizan en la fabricación de vehículos artesanales, en gran medida están controladas por humanos. Esto es comparable a un vehículo típico, que se fabrica principalmente en una línea de ensamblaje con cientos de robots junto con trabajadores de ensamblaje.
