Una captura de pantalla del Proyecto Techo corredizo muestra los datos del mapa del piloto, diseñado para ayudar a los consumidores a planificar la energía solar para sus hogares.
captura de pantalla
Google planea otorgar licencias de nuevos conjuntos de datos cartográficos a varias empresas para su uso en el desarrollo de productos de energía renovable y espera generar hasta 100 millones de dólares en el primer año, según supo CNBC.
Según los materiales vistos por CNBC, la compañía planea vender acceso a nuevas API (interfaces de programación de aplicaciones) con información solar y energética, así como sobre la calidad del aire.
Las nuevas ofertas incluyen una API solar que podrían utilizar los instaladores solares. SunRun Y tesla Empresas de energía y diseño solar como Aurora Solar, según una lista de clientes de ejemplo consultada por CNBC. Google también ve oportunidades para los clientes en empresas inmobiliarias como Zillow, aleta rojacomo empresas hoteleras Marriott Bonvoyy utilidades como PG&E.
Algunos de los datos de Solar API provendrán de un piloto centrado en el consumidor llamado Proyecto Techo corredizo, una calculadora de ahorro solar lanzada originalmente en 2015. El programa permite a los usuarios ingresar su dirección y obtener costos solares estimados, como ahorros en facturas de electricidad, etc., el tamaño del sistema solar que necesitan. También ofrece modelado 3D de techos y árboles de edificios cercanos basado en datos de Google Maps.
Google planea vender acceso API a datos de edificios individuales, así como datos agregados para todos los edificios en una ciudad o condado determinado, según un documento. La empresa dice que tiene datos de más de 350 millones de edificios, según los documentos. Se trata de un aumento significativo con respecto a los 60 millones de edificios que informó para el proyecto de techo corredizo en 2017.
Según un documento interno, las API solares de la compañía generarán entre 90 y 100 millones de dólares en ingresos durante el primer año después del lanzamiento. También existe la opción de conectarse a los productos de Google Cloud más adelante, dicen los documentos.
Como parte del lanzamiento planificado, la compañía también planea anunciar una API de calidad del aire que permitirá a los clientes solicitar datos sobre la calidad del aire, como contaminantes y recomendaciones basadas en la salud para ubicaciones específicas. También incluye mapas de calor digitales de los datos e información de la calidad del aire cada hora, así como un historial de calidad del aire de hasta 30 días.
Google no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La reciente caída en los ingresos se produce cuando la compañía intenta monetizar sus productos de tarjetas mientras enfrenta presión para generar ingresos en medio de una desaceleración económica más amplia. Si bien la empresa se centra en ser más eficiente, también está invirtiendo en tecnologías más nuevas como la IA generativa y la sostenibilidad, un mercado que espera capitalizar con Solar API.
Actualmente, la empresa otorga licencias de su API de mapas para navegación a empresas como Arriba, que en 2019 dijo que le pagó a Google 58 millones de dólares durante esos años. Los ingresos de la API de Maps fluirán hacia el segmento de nube de la compañía, que finalmente se volvió rentable en el primer trimestre pero ha tenido un camino difícil para competir con los líderes del mercado Amazon y Microsoft.
Google no revela cuánto gana su negocio de tarjetas, pero históricamente ha sido uno de los productos menos monetizados de Google, dijo a CNBC el analista de Morgan Stanley, Brian Nowak, en 2021. En ese momento, Morgan Stanley había estimado que Google Maps ganaría 11,1 dólares. Los ingresos publicitarios crecieron mil millones de dólares ese año a medida que los nuevos productos de viajes y los pines promocionados comenzaron a impulsar los ingresos publicitarios.
La medida también se produce en un momento en que la empresa busca optimizar sus productos de tarjetas. En junio, CNBC descubrió que la empresa estaba despidiendo empleados en la aplicación de tráfico Waze, que adquirió en 2013, y fusionándolos con el equipo de Google Maps.
