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Una congelada disputa comercial sobre el acero se ha convertido en una de las primeras pruebas para las relaciones de la UE con la nueva administración Trump. Un alto funcionario estadounidense dijo que Bruselas debería considerar posponer los planes de marzo para imponer miles de millones de dólares en aranceles adicionales a las importaciones procedentes de Estados Unidos.
El presidente Joe Biden había llegado a una tregua con la UE en un conflicto provocado por la imposición de aranceles al acero y al aluminio por parte de Donald Trump en 2018, pero se espera que ambas partes vuelvan a imponer aranceles a la otra UE el próximo año a partir de finales de marzo. de 2025.
«La Comisión realmente necesita tomar una decisión; marzo de 2025 no es mucho después de la toma de posesión», dijo Rufino Hurtado, alto representante comercial en la misión de Estados Unidos ante la UE.
“Corresponde enteramente a la UE decidir qué hacer con estos aranceles de represalia en 2025: si extender la suspensión nuevamente o dejar que se levanten nuevamente”, dijo.
El reelegido Trump ha amenazado con imponer aranceles de entre el 10 y el 20 por ciento a todas las importaciones de la UE y ha atacado al bloque por vender a Estados Unidos más de lo que compra allí.
Según el acuerdo de Biden, Estados Unidos reemplazó los aranceles de 2018 del 25 por ciento sobre el acero y del 10 por ciento sobre el aluminio con un sistema de cuotas, mientras que la UE suspendió sus aranceles de represalia sobre los productos estadounidenses.
Hurtado dijo en una conferencia en Bruselas que si bien la UE y Estados Unidos están «más cerca que nunca» en la mayoría de los temas, Bruselas ha estancado el progreso en las conversaciones durante los últimos tres años. Cuando se resolvió la disputa, los dos acordaron formar un “Green Steel Club” en 2021.
La idea era acordar normas medioambientales para evitar que el metal chino barato fabricado a partir de combustibles fósiles inundara los mercados de Estados Unidos y la UE.
Hurtado dijo que Estados Unidos había presentado propuestas «ambiciosas» pero que «no estaban en línea con los objetivos de la UE».
El comisionado de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, dijo que el acuerdo propuesto sobre acero y aluminio sostenibles (GSA) debe ser consistente con las reglas comerciales multilaterales, y los funcionarios de la UE dijeron que el plan estadounidense, que favorece a los productores nacionales, probablemente violaría las reglas de la OMC.
Bruselas quiere basar el Green Steel Club en su propio Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera (CBAM), que impondrá aranceles a las importaciones a partir de 2026 en función de la cantidad de carbono que emitan. Esto también afectará al acero estadounidense, ya que el país no tiene un sistema nacional de fijación de precios del carbono.
Mientras tanto, los productores de la UE siguen pagando alrededor de 300 millones de dólares al año por las exportaciones de metales más allá de las cuotas estadounidenses introducidas para resolver el enfrentamiento.
Está previsto que la UE vuelva a imponer aranceles a importaciones estadounidenses por valor de 4.800 millones de euros a partir del 31 de marzo, incluido el 50 por ciento sobre el whisky bourbon, las motocicletas Harley-Davidson y las lanchas a motor, a menos que se avecine otro cambio.
Los impuestos más bajos cubrirían una variedad de bienes, incluidos algunos productos de acero, aluminio y agrícolas, así como naipes.
«Queremos encontrar una solución a este problema», dijo un funcionario de la UE que no quiso ser identificado. “Pero la situación está desequilibrada porque nuestros exportadores todavía pagan algunos aranceles. Queremos resolverlo en interés de ambas partes”.
La comisión se negó a hacer comentarios.
Esta historia se ha actualizado para corregir las categorías de bienes que enfrentarán aranceles más bajos en la UE.
