Los empleados de Tesla Gigafactory Berlin Brandenburg trabajan en la inspección final de los vehículos eléctricos terminados Model Y. La planta de Tesla fue inaugurada y puesta en funcionamiento el 22 de marzo de 2022.
Patricio Pleuil | Alianza de imágenes | imágenes falsas
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos Tesla cayeron más del 4% después de que la compañía informara las ganancias del primer trimestre después del cierre del mercado. Aquí están los resultados.
- Ganancia por acción: 85 centavos adj. frente a los 85 centavos esperados, según la estimación mediana de analistas compilada por Refinitiv
- Ganancia: 23.330 millones de dólares frente a los 23.210 millones de dólares esperados, según estimaciones de Refinitiv
El ingreso neto fue de $2510 millones, un 24 % menos que el año anterior, mientras que el ingreso GAAP fue de 73 centavos, un 23 % menos que el trimestre del año anterior.
Tesla dijo en una conferencia de accionistas que la «subutilización de nuevas fábricas» pesó en los márgenes, junto con mayores costos de materias primas, productos básicos, logística y garantía y menores ingresos por créditos ambientales, todo lo cual contribuyó a la disminución de las ganancias año tras año.
Las ventas de automóviles, el segmento central de Tesla, alcanzaron los $19,960 millones en el trimestre, un 18% más que el año anterior. Las ventas totales aumentaron un 24%. Los ingresos por préstamos regulatorios automotrices para los primeros tres meses de 2023 fueron de $ 521 millones en comparación con $ 679 millones en el primer trimestre del año anterior.
En una conferencia telefónica sobre los resultados, el CEO Elon Musk destacó un entorno macroeconómico «incierto» que podría afectar los planes de compra de automóviles de las personas. Durante una sesión de preguntas y respuestas con analistas, Musk dijo que espera 12 meses de «clima tormentoso» en la economía. Advirtió: «Cada vez que la Fed sube las tasas de interés, equivale a un aumento en el precio de un automóvil». » posponer.
Dijo: «Creemos que la búsqueda de volúmenes más altos y una flota más grande es la opción correcta aquí, en lugar de un volumen más bajo y un margen más alto», pero señaló que espera que los vehículos Tesla «puedan lograr ganancias significativas con el tiempo a través de la autonomía».
Cuando la compañía comenzó a discutir sus ambiciones en la tecnología de conducción autónoma en 2016, Musk dijo que la compañía realizaría una gira de manos libres por los Estados Unidos a fines de 2017. Esta misión aún no se ha completado.
Los ingresos de Tesla Energy aumentaron a 1530 millones de dólares, un 148 % más que en el mismo período del año anterior. El despliegue de los sistemas de almacenamiento de energía de Tesla aumentó a 3,9 GWh, o 360%, según la compañía. Estos sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías de iones de litio fabricados por Tesla incluyen la batería de respaldo para el hogar llamada Powerwall y el sistema Megapack a escala de servicios públicos, que permite a los servicios públicos almacenar más energía de fuentes renovables pero intermitentes, como la energía solar y usar energía eólica. .
La llamada de ganancias del primer trimestre de Tesla se transmitió en vivo a través de Twitter, una novedad para el fabricante de vehículos eléctricos. El CEO Elon Musk vendió sus participaciones de mil millones de dólares en Tesla en 2022 para financiar una compra de $ 44 mil millones de la compañía de redes sociales, de la cual ahora es CEO.
La compañía redujo los precios de sus vehículos a fines del año pasado y hasta el primer trimestre de 2023, incluidos recortes adicionales el martes por la noche. Al mismo tiempo, Tesla está elaborando ambiciosos planes de expansión y aumento de los gastos de capital.
Tesla vende actualmente cuatro modelos EV que se producen en dos plantas de ensamblaje de vehículos en los EE. UU., una en Shanghái y otra en las afueras de Berlín.
Los accionistas que enviaron preguntas para la revisión de la gerencia antes de la convocatoria de ganancias buscaron actualizaciones sobre el cybertruck trapezoidal inspirado en la ciencia ficción de la compañía, la división de ahorro de energía de la compañía y el cronograma para un nuevo modelo de vehículo Tesla.
Durante la llamada, Musk dijo que Tesla ahora está construyendo «versiones alfa del Cybertruck» en una línea piloto. La compañía tiene la intención de producir el Cybertruck en sus instalaciones de Austin, Texas. Musk dijo que anticipa un evento para impulsar las entregas de Cybertruck en el tercer trimestre de 2023.
En 2023, Tesla espera producir 1,8 millones de vehículos, reiteró Musk, o posiblemente un volumen «al alza» de 2 millones de vehículos este año.
A principios de abril, Tesla reportó entregas de vehículos de 422,875 vehículos en el primer trimestre, la aproximación más cercana a las ventas reportadas por la compañía. La producción en los primeros tres meses de 2023 fue ligeramente superior a las entregas con 440.808 vehículos.
Un mes antes, Musk había anunciado planes para construir una fábrica de Tesla en Monterrey, México, a un día en coche de una fábrica relativamente nueva en Austin, Texas. Y recientemente, Tesla dijo que planea construir una fábrica en Shanghai para fabricar megapacks, o sistemas de almacenamiento de energía a gran escala basados en baterías de iones de litio.
Según un informe financiero publicado a fines de enero, Tesla espera gastar entre $ 7 mil millones y $ 9 mil millones en 2024 y 2025, lo que representa un aumento en los gastos de capital de aproximadamente $ 1 mil millones durante los próximos dos años.
Las acciones de Tesla se han recuperado de un pésimo 2022 este año, cuando perdieron alrededor de dos tercios de su valor junto con una caída en las empresas tecnológicas. La acción ha subido un 48% en 2023.
RESPECTO: Garrett Nelson de CFRA es optimista sobre el crecimiento de las ganancias a largo plazo de Tesla