Un trabajador dirige un avión de pasajeros Boeing 737 de Southwest Airlines Co. cuando sale de una puerta en el Aeropuerto Internacional Midway (MDW) en Chicago, Illinois, el lunes 11 de octubre de 2021.
Lucas Sharrett | alcalde Bloomberg | imágenes falsas
Aerolíneas suroeste dijo el viernes que había llegado a un acuerdo tentativo con el sindicato que representa a sus mecánicos, inspectores de aeronaves, controladores de mantenimiento e instructores de capacitación.
El acuerdo, que cubre a más de 2.800 empleados, aún tendría que ser aprobado por esos trabajadores.
«Nuestros mecánicos y empleados asociados trabajan las 24 horas para mantener nuestra aeronave de manera segura, y hemos firmado un acuerdo interino que los recompensa y ayuda a Southwest a mantener operaciones eficientes», dijo Adam Carlisle, vicepresidente de relaciones industriales de Southwest, en un comunicado de prensa. .
El sindicato y la aerolínea no revelaron de inmediato los detalles del acuerdo, pero dijeron que lo harían en los próximos días.
El «objetivo y objetivo del sindicato es proteger el trabajo, elevar los estándares y aumentar el reconocimiento de los AMT y profesionales relacionados», dijo el presidente nacional de la Asociación Fraternal de Mecánica de Aeronaves, Bret Oestreich.
Mientras tanto, Southwest aún tiene que negociar nuevos contratos con los sindicatos que representan a sus pilotos y auxiliares de vuelo.
A principios de este mes, los líderes del Sindicato de Trabajadores del Transporte de América 556, que representa a los asistentes de vuelo de Southwest, dijeron que habían rechazado un acuerdo interino que habría permitido una votación de miembros. El sindicato dijo que los mediadores federales y las partes involucradas no se volverán a reunir hasta el 16 de enero.
«Estamos orgullosos del acuerdo en principio alcanzado entre los equipos de negociación de Southwest y TWU 556, y estamos increíblemente decepcionados de saber que la junta directiva de TWU 556 votó en contra», dijo Carlisle de Southwest en un comunicado.
La semana pasada, la junta local compartió con los miembros: “Su junta TWU Local 556 no tomó esta decisión a la ligera. Como miembros, estamos igualmente ansiosos por votar y ratificar un acuerdo interino digno”.
Aparte de la industria de las aerolíneas, los trabajadores de todos los sectores luchan por mejores salarios y mejores normas laborales, y muchos de sus esfuerzos culminan en huelgas. A pesar de los permisos de huelga de algunos sindicatos de aerolíneas, tales acciones son extremadamente raras en la industria y requieren la participación federal.
Hasta el viernes, casi 3500 trabajadores estaban empleados en Seattle starbucks Tiendas en más de 150 ubicaciones en los EE. UU. Firmaron una huelga después de que estalló una disputa pública entre el gigante del café y el sindicato de baristas por las acusaciones de que la compañía había prohibido las decoraciones del Mes del Orgullo en sus cafés.
La International Brotherhood of Teamsters ha aprobado un permiso de huelga UPS ¿No deberían los sindicatos y las empresas acordar un nuevo convenio colectivo? Se espera que el contrato nacional actual expire después del 31 de julio.
Las acciones de Southwest perdieron casi un 1% el viernes por la tarde.
– CNBC leslie josephs contribuido a este artículo.
